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Apagar testigo egr Fiat línea
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Estilo JTD
Tengo un fiat estilo jtd de 115 cv y me gustaría mejorar su rendimiento en cuanto a prestaciones (velocidad, aceleración, etc) pero sin sacrificar la salud del motor. He pensado en cambiar el chip de la centralita para sacarle más caballos pero no se...
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Ralenti escort 18 16v
Tengo un escort 18 16v del 98 Te lo resumo por partes Hace 5 meses Ralentí inestable a veces, se quedaba acelerado aveces, siempre olor a gasolina en escape, cuando se volvía inestable se apagaba, apagaba y encendía se estabilizaba más o menos,...
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Megane 1.9 dci 105 cv (año 2001)
Soy el del megane de los calentadores y la EGR, de nuevo. El caso es el siguiente: La semana pasada, me cambiaron finalmente el "cajetín" de los calentadores, y me borraron la memoria de averías, para comprobar que el error "1826 -- Relé calentadores...
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Como medir salida voltios de esta fuente alimentación 17IPS01-2 vestel.
Tengo un tv bluesky mod: BS15TDTVE. La avería es, que enciende y se ve imagen como un segundo y ya se queda oscura, aprecio ver la tv con una linterna de cerca y a oscuras... No se donde medir, ni como, los voltajes de la fuente de alimentación, o lo...
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Falta potencia fiat brava 1.9 jtd
Mi fiat brava esta sin fuerza, en quinta le cuesta pasar las 2000 rpm y 120 km, esto lo empezó a hacer después de poner el sensor de presión de combustible nuevo antes creo que tenia mas potencia. Escanenadolo me sale error egr apertura 1 % probados...
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Testigo de motor con stop dentro parpadea
Con mi renault clio 2 1.9 dti expression de 2002. Pues resulta que el otro día le cambie la batería y al ir arrancarlo, después de esperar a que se apaguen los testigos para arrancar, el testigo de motor con un stop dentro empieza a parpadear e...
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Anulación egr megane II dci 1.9 120cv año 2005
1.9 dci 120cv megane II año 2005 y tengo una duda que hay que cortar el cable del pin 5 "masa solenoide" que por lo visto va hacia la centralita y a lo mejor podría detectarlo y nos daría fallo el cuadro. Cortando el cable del pin 1"alimentación...
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Porque en las líneas de transmisión, se reduce la intensidad y sube el voltaje, ¿Si la ley de ohm la I es proporcional al V?
Sabemos que la ley de ohm la intensidad es igual a voltaje sobre resistencia, en pocas palabras a cuanto más voltaje mayor la intensidad, pero en las líneas de transmisión tenemos que el voltaje es alto pero la intensidad es baja y la resistencia igual.
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Falla renault laguna 2.0 n7q 16 válvulas
Sr rverdial quiero comentarle que mi laguna empezó a fallar nuevamente cuando le puse las bujías eyquem que usted me dijo limpie captador pms anduvo bien pero ayer iba por el centro regulando lo mas bien y el auto empezó a ratear y se paro y no...
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Addiprom, Eprom o Chip Tuning y Turbo Boost
Addiprom, Eprom o Chip Tuning y Turbo Boost, esto son piezas para potenciar el motor, y se comenta que estas piezas ademas de aumentar bastante la potencia de tu coche dicen que es omologado, ¿Qué te consume menos el coche y que te alarga lavida de...
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