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Viabilidad de conectar soldadura inverter a estabilizador de tensión
Como siempre agradecido a personas que no conozco y están ahí generosamente! Necesito saber si puedo conectar un grupo de soldadura de arco a un estabilizador de tensión que a su vez tomaría tensión de un generador. Tengo claro que no debo conectar...
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Bici Estática Generadora de Electricidad
He visto que venden bicicletas estáticas (spinning) que generan electricidad al pedalear. Resulta que he visto una que lleva un enchufe, la conectas a una toma de corriente de la casa y la energía que produces al pedalear la introduce en la red...
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Clio 1.5dci no arranca
Después de leer todas tus respuestas, no me quedo otra que preguntar, tengo un clio 1.5 dci 2006, el tema que de un día para el otro dejo de arrancar, lo cual el taller que lo tiene me dijo que eran inyectores, cambiamos inyectores y sigue sin...
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Humo negro al cambiar de marcha y consumos elevados
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Los armonicos en las instalaciones III
Cuando una instalación trifásica tiene muchos receptores "con electrónica" (fuentes de ordenadores, fax, impresoras, SAIs, routers, fluorescentes con reactancias electrónicas) éstos introducen unos pulsos en la onda senoidal y la deforman. Con lo...
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Como arrancar una moto de motocross que tiene llave haciendo puente
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Motor quemado
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Por que grupo electrógeno no genera
Tengo un grupo electrógeno de la marca general que lleva motor John Deere y alternador Leroy somer, no tengo más datos las chapas de identificación estás ilegibles es de unas 60 KVA. ¿Problema?. Estaba funcionando perfectamente y de repente dejo de...
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Cambio de alimentación a los motores
Le agradecería que me puedan ayudar en la siguiente pregunta: Tengo motores trifásicos de varias potencias como 3, 4, 5 y más HP de potencia, donde puedo encontrar las fórmulas para el calculo para cambiar los motores de alimentación trifásica 220 v...
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VW Passat 2.0 , no arranca
Tengo vw passat 2.0 del año 2005 tipo motor BKP, el problema que tiene el coche es que se paro y no arranca le he metido el diagnostico y me da 2 fallos, P1517, relé principal del motor J271 que es un relé de potencia, P2146 válvula(s) de inyección A...
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