¿Cómo hacer diagnosis en Renault Twingo 97?

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Jaloneos en baja revolución

Al ir circulando en mi coche en primera pasando las 2 rpm antes de llegar a los 3 rpm se empieza a jalonear el carro, es un honda civic coupe 2000 antes de eso se mando a taller se anillo y se cepillaron las cabezas y el monoblock por que estaba...
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Alto consumo combustible (glp)

Tengo un problema de consumo de combustible en un Auto Suzuki Aerio 2007 (2º mano), dual GLP Italiano, mecánico, motor 1600, la duda es la siguiente: - Llené el tanque (10 galones) y mi auto ha recorrido 260 km, me queda aprox. El 20% de glp en el...
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Problema megane coupe

Ante todo agradecerte la labor que haces. Te escribo porque me ha surgido un problema en un renault megane coupe 1.4 16V de diciembre del 99. Esta mañana lo he arrancado y el ralentí era muy inestable, el coche temblaba. He hecho un par de kilómetros...
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Laguna 1.9 dci 120cv 2002, pierde fuerza en salida, funciona como un atmosférico

Tengo un laguna 1.9 dci 120cv de 2001 le cambie en mayo la distribución y desde entonces me empezaron a salir problemas, primero fue el sensor de presión del tubo de admisión, me salía en testigo pero ya estoy curtido en eso y lo he arreglado, Bien...
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¿Cómo cambio el empaque del motor carter?

He visto que la parte de abajo del motor, esta manchado de aceite. Al parecer el empaque esta roto. ¿Cómo le hago para hacer el cambio de este empaque? ¿Y no representa dificultad el hacerlo?
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MeganeII sobre la culata

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Necesito ayuda por favor tengo un fiat estilo dynamic 1.6 16v gasolina que se apaga en marcha y en parado, algunas veces se me apaga en marcha llegando a desparar la aguja de temperatura hasta el máximo y vuelve a la normalidad en el momento y se me...
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Tengo un Renault Scenic con motor gasolina 1.6 16V. Llevo unas semanas notando que en ciertos momentos de tráfico intenso la aguja indicadora de la temperatura sube un par de líneas más de lo habitual. Aunque ignorante en la materia, la experiencia...
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Tengo un pequeño problema con una de las bobinas del auto no le llega corriente de la ecu, ya le hice la prueba de continuidad al cable y esta en buen estado, quisiera que me despejen la duda si debo hacerle pruebas a los sensores de cigueñal y eje...
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