Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Seat Cordoba tdi 110cv
Preguntas y respuestas relacionadas
Por que tengo que añadir anticongelante a diario a mi coche
Tengo un bmw 318 is coupe gasolina de 1992 me gasta a diario anticong. Me parece oler en vaso de expansión a gasolina en frio a veces queda como trabado al arrancar tengo que repetir hasta 6 veces cuando arranca al instante lo paro y vuelvo a ponerlo...
1 respuesta
¿Un Renault Scénic o un Seat Altea?
Estoy mirando coches. Quiero un monovolumen compacto. Estoy entre: - Un Renault Scénic de 2005, 1.¿5 de 100 cv por 13500? Con 20000 kms. - O un Seat Altea nuevo, 1.¿4 TSI de 125 cv (gasolina) que me sale unos 17000? El dinero es importante, así que...
1 respuesta
Megane 2 no tiene corriente, ni luces exterior, ni interior ,ni levanta critales nada.. Y no arranca.
Tengo un megane 2 y venía andando con falla en un inyector, pero ahora se paro d golpe, quemo el Maxi fusible grande grande, batería y se cambio, pero el auto quedo sin corriente, no tiene luces exterior,,, interior,, levanta cristales, y no arranca,...
1 respuesta
Subida temperatura repentina ford focus
Tengo un ford focus del 2000, 1.600 gasolina, con 150.000kms. Llegando hoy a casa despues de algo más de 100 km de trayecto de pronto se enciende el testigo de anomalía (luz naranja con silueta de motor) junto con el de exclamación y vi que la aguja...
2 respuestas
¿Se calcula de igual forma la capacidad de un condensador en serie con un motor, que la capacidad de uno para corregir cosenofi?
He visto este videohttps://www.youtube.com/watch?v=aQWdFVxfIjk En la escuela de electricidad, nunca me dijeron que los motres II tuvieran condensador ¿Que desastre es la enseñanza publica! Eso es algo que te deben enseñar en 1º año y no lo hacen que...
1 respuesta
Si tengo un motor de 5hp a 240v, el termo es de 30amp con bobina de 7.5hp a 10hp, ¿Puedo solo cambiar el relé para protegerlo?
El motor es trifásico de 240 v de 5hp, factor de servicio 1.15, la bobina de arranque y relé están conectados a un termomagnético de 30amp y cableado awg 10 a no más de 5 metros
1 respuesta
Chivato calentadores seat ibiza
Tengo un seat ibiza 1.9 sdi. Del año 1991. El otro día se me encendió el chivato de los calentadores parpadeando. Comprobé que había uno fundido y lo cambie. Pensaba que estaba solucionado pero volvió a parpadear el chivato, volví a comprobar y...
1 respuesta
Sensor temperatura y problema con el arranque
Mi consulta es que tengo un ibiza del año 2001 gasolina 75 cv 1,4 16 válvulas que me marca mal la temperatura exterior y quisiera saber donde se aloja el sensor de la temperatura exterior. También tengo un passat del año 1999 es un 3b2 diesel 115cv...
2 respuestas
Problema en el Seat León TDI 110 CV
Hace 1 mes me compré el flamante Seat León TDI 110 Sport y parece ser que cada vez oigo más como un ruidito por el motor, como algún cojinete de una pieza giratoria o algo parecido, que compaña el movimiento del motor, es decir, que si acelero, el...
1 respuesta
Latiguillo de freno seat toledo 1.9 tdi 110 c.v
Se me había dado la vuelta un latiguillo delantero de la rueda derecha al cambiar pastilla y me daba al girar en el amortiguador, el otro día en el taller lo vieron y para quitarle la vuelta me desmonto el latiguillo ese para ponerlo bien y perdió...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos