Anónimo
Duda gsxr
Hola juan, vamos a ver si tu me puedes aclarar una duda.
Yo tengo un motor de750cc (gsxr, 90)tetracilindrico, con el cilindro nº 2 gripado, los cilindros y pistones(4)están calibrados a 71 mm .
Tengo que cambiar el pistón del nº 2, pero no tengo otro de 71 mm sino que tengo uno en perfecto estado que es el que le quiero poner, por supuesto encamisando el cilindro a la medida del pistón .
El problema es que el pistón que le voy aponer es de 70,5 mm.
Pues bien la mayoría de entendidos que conozco dicen que no repercutirá en el rendimiento, que a lo peor es que no mantenga el ralentí linealmente.
Yo tengo mis dudas.
Dime sinceramente si sabes a ciencia cierta que pasaría.
Saludos
Yo tengo un motor de750cc (gsxr, 90)tetracilindrico, con el cilindro nº 2 gripado, los cilindros y pistones(4)están calibrados a 71 mm .
Tengo que cambiar el pistón del nº 2, pero no tengo otro de 71 mm sino que tengo uno en perfecto estado que es el que le quiero poner, por supuesto encamisando el cilindro a la medida del pistón .
El problema es que el pistón que le voy aponer es de 70,5 mm.
Pues bien la mayoría de entendidos que conozco dicen que no repercutirá en el rendimiento, que a lo peor es que no mantenga el ralentí linealmente.
Yo tengo mis dudas.
Dime sinceramente si sabes a ciencia cierta que pasaría.
Saludos
1 Respuesta
Respuesta de juanbode
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En tema de potencia no pasará nada, pero como sabes, cada pistón tiene que pesar lo mismo para que el motor vaya compensado y no surjan vibraciones ni desequilibrios a altas vueltas.
Comprueba que pesa lo mismo o casi lo mismo y entonces no hay problema para ponerlo, pero si la diferencia de peso es exagerada puede que la moto no termine de ir fina
Comprueba que pesa lo mismo o casi lo mismo y entonces no hay problema para ponerlo, pero si la diferencia de peso es exagerada puede que la moto no termine de ir fina