Pregunta sobre typhoon 50

Si es un buen tubo el arrow es bastante bueno, luego también podrías cambiarle el carburador i ponerle un 19 i un filtro y andaría más, un poco más revolucionada pero mantendría la fiabilidad que viene de casa

Cambiando carburador filtro i tubo no, pero al aumentar cilindrada si, también cambiar biela i cigueñal por supuesto, porque sino no tendría ni la más mínima fiabilidad, el variador n es necesario sino le aumentas la cilindrada, las laminas no son necesaria pero si quieres hacerlo no le iría mal, para cambiar biela i cigueñal necesitaras un extractor de plato magnético, i pocas herramientas más.

Está bien, ¿pero habría que hacerle la mezcla con la gasolina o hay alguna forma de aumentar el caudal de aceite regulando de alguna forma la bomba de aceite o no hace falta? ¿Imagino qué si ya que el consume de gasolina será mayor no? ¿Y si no hace falta cambiar el variador? ¿Es posible que no lleve láminas? Ya que yo recuerde una vez que desmonté la pipa del carburador del motor esta no llevaba caja de laminas y si es recomendable ponérsela. Y por último si le aumento la cilindrada si hay que cambiarle también el cigueñal para mantener la fiabilidad de la que hablamos antes y si esta última operación la puedo hacer yó o hace falta herramientas especiales como prensa o algo, tengo nociones de mecánica, eso si de coche. Gracias experto.