¿Tipo de aceite motor?
Hola
tengo un ford escort 1,6 16v, con 11 años de antiguedad, y muuuuchos kilometros hechos. Quieria saber que tipo de aceite lubrificante puedo comprar para hacerle el cambio de aceite.
Estoy mirando los sintéticos mutigrado,
pero no se que elegir entre 5w-40, 10w-40, o 20w-50.
El más barato seria el ultimo, seguido del segundo y el más caro el primero, pero yo necesitaba saber cual seria el más adecuado para este coche.
Gracias
tengo un ford escort 1,6 16v, con 11 años de antiguedad, y muuuuchos kilometros hechos. Quieria saber que tipo de aceite lubrificante puedo comprar para hacerle el cambio de aceite.
Estoy mirando los sintéticos mutigrado,
pero no se que elegir entre 5w-40, 10w-40, o 20w-50.
El más barato seria el ultimo, seguido del segundo y el más caro el primero, pero yo necesitaba saber cual seria el más adecuado para este coche.
Gracias
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Respuesta de formexp
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Yo te recomendaría el que le hayas puesto hasta ahora, no cambies.
De los que pones, aunque solo pones la viscosidad no la calidad(nivel ACEA), el más adecuado seria quizás el 10W-40 ACEA A-3, pero con la observación hecha anteriormente, es decir, si hasta ahora le has puesto sintético 5W-40, sigue con el, y lo mismo si le has puesto mineral 20W-50, los cambios, en especial de mineral a sintético traen consigo problemas de consumo de aceite al digamos "lavar" el motor. Con el 10-40 al ser semisintético tendrás menos problemas o ninguno si es que usabas anteriormente, asegurate de que la calidad es A-3 o superior, de una marca de prestigio ej. CASTROL o MÓVIL y todo perfecto.
De los que pones, aunque solo pones la viscosidad no la calidad(nivel ACEA), el más adecuado seria quizás el 10W-40 ACEA A-3, pero con la observación hecha anteriormente, es decir, si hasta ahora le has puesto sintético 5W-40, sigue con el, y lo mismo si le has puesto mineral 20W-50, los cambios, en especial de mineral a sintético traen consigo problemas de consumo de aceite al digamos "lavar" el motor. Con el 10-40 al ser semisintético tendrás menos problemas o ninguno si es que usabas anteriormente, asegurate de que la calidad es A-3 o superior, de una marca de prestigio ej. CASTROL o MÓVIL y todo perfecto.
Compre el coche recientemente.
He visto que en la casa le ponían 5w-30.
Pero al ultimo cambio, el antiguo propietario le puso 20w-50 por su cuenta. No sé si éste ultimo es mineral o semisitetico.
He visto que en la casa le ponían 5w-30.
Pero al ultimo cambio, el antiguo propietario le puso 20w-50 por su cuenta. No sé si éste ultimo es mineral o semisitetico.
Es mineral y no muy recomendable, pero el más económico sin duda. Mi consejo es que cuanto antes, sin apurar el cambio, vuelvas al sintético 5W-30, es de mucha más caildad y mejor para tu motor.
Cambialo cada 15000 Km o un año, lo que ocurra antes y siempre con el filtro de aceite a la vez, es la mejor manera de proteger el motor.
Cambialo cada 15000 Km o un año, lo que ocurra antes y siempre con el filtro de aceite a la vez, es la mejor manera de proteger el motor.
