Peugeot 306 se revoluciona solo

Tengo un peugeot 306 gasolina 1.6 desde hace tiempo se sube solo de revoluciones hasta 2500 se encienden los testigos de abs i airbag y se paran los ventiladores de aire i la radio hace interferencias. No lo hace siempre pero cada vez me pasa más a menudo. En el concesionario limpiaron el motor de ralentí pero no sirvió de nada

2 respuestas

Respuesta
1
Comprueba que no este reseco las mariposas de carburación o que no tenga alguna entrada de aire que el cual haga mala mezcla creo que debes de tener alguna goma con fisura que el cual te hace que este inestable el ralentí.
Al final lo he llevado al taller.Me dicen que es el alternador. ¿Y qué me costara unos 400? Entre la pieza y la mano de obra. ¿Qué te parece?
El alternador, a ver si va a ser las escobillas muy caro es eso te aconsejo que compres uno en el desguace suele valer unos 90 a 100 euros y hace el mismo servicio
Respuesta
1
En algunos 306 han dado problemas las bobinas de encendido, claro que eso en una lectura de memoria de calculador te lo deberían de haber detectado, empieza por ahí .

Añade tu respuesta

Haz clic para o

Más respuestas relacionadas

Opel Astra - encendida luz batería y otras

Llego el veranito y ¡Hale! A poner el aire acondicionado, y al día siguiente se me enciende (mejor dicho) No se apaga la luz de batería, se queda fija o intermitente y cuando esta a ralentí se queda fija pero se ve menos intensa. Al pasar más o menos...
1 respuesta

Ralentí megane

Poseo un megane alise 1.6 del año 1997, con 140000km y he notado que algunas veces, el ralentí es inestable, tanto al poner el aire acondicionado, como si no va puesto es como si el acelerador quedara enganchado, das un golpe de gas y queda...
1 respuesta

El motor de un peugeot 106 se acelera solo

Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
1 respuesta

Válvula de ralentí o caudalímetro? Renault megane

Tengo un renault megane sedane 16v del año 2005, el caso es que desde hace unos días , cuando arranco el coche en frio las revoluciones son inestables y muchas veces se me llega a apagar el coche, esto me ocurre solo con el motor en frio, me pega...
5 respuestas

Mi peugeot 306 se ahoga en frio y no acelera

Tengo un peugeot 306 boulevard 1.6 gasolina del año 2000. Ayer al arrancarlo en frio las revoluciones oscilaban entre 500 y 700 en punto muerto, cuando normalmente esta a 1000 y se encendió el dispositivo de fallo. A esas bajas revoluciones el coche...
2 respuestas

Carburador... Una odisea

Menos mal que has vuelto, intente contactar contigo, pero supuse que estabas de vacaciones, como así parece por tu regreso en setiembre, que me alegra un montón, ya que he tenido que hacer preguntas y no hay gente como tu ni de lejos... Pd.. Te firme...
1 respuesta

Fallos eléctricos en el Megane I - Fase II

Tengo un Mégane I dCI el cual últimamente me está fallando, supongo que electrónicamente. El primer problema es que de vez en cuando voy por autovía y, sin variar ni la velocidad ni notar nada de extraño al coche, la aguja del cuentarvoluciones me...
1 respuesta

Seat Ibiza 1.6 sxe AEE año 98 revoluciones inestables

Tengo un Seat Ibiza 1.6 sxe motor AEE año 98, desde hace un tiempo me da problemas con el encendido las revoluciones están oscilantes con tendencia bajar demasiado y por consecuencia se detiene el motor . Me han dicho que es el TPS, la correa de...
1 respuesta

Caen revoluciones del megane

Tengo un megane 98 1.6 8v y cuando agarro un pozo o suelto de golpe el acelerador caen las revoluciones. Me cambiaron el ralenty y limpiaron el cuerpo de mariposa. Lo ultimo que realice me lo indico usted, limpie los bornes de la batería, revise las...
1 respuesta

Problemas ralentí inestable

Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas