albertomx

Lo siento, no soy de madrid...

Yo tengo la beta rr-t, para campo es una delicia pero para ciudad es un poco incomoda por su altura... Para combinar ciudad y campo, te recomiendo sin duda la derbi senda(sirve para campo, pesa poco y es muy manejable por ciudad). La gilera no me...

Jajaja, supongo que se habrán equivocado diciendo que la beta no tiene bajos, ya que te aseguro que tiene bastantes más que la derbi por ejemplo(me remito a una experiencia propia:un día subiendo un cortafuegos, yo lo subía tranquilamente sin forzar...

Uufff, la verdad es que no entiendo bien lo que te pasa, pero si los discos son iguales que los que tenias, y al haberlo montado igual se te quedan más separados... No se, revísalo todo bien otra vez. Lo siento.

La motor hispania es una moto procedente de sevilla, y es una rival de la rieju, es una moto de carretera más bien pequeña, pero manejable por ciudad(por lo que en ciudad puedes superar a motos más grandes como la yamaha o la aprilia). Lo de los...

Los tucajes pierden efectividad con el tiempo, debido a los desgastes y esas cosas. Lo que tendría que ver es como va la moto actualmente, ya que si ha perdido y todavía sigue rindiendo bastante bien, pues que se espere un poco más, pero si ya le...

Yo tengo la beta rr-t y para mi es la mejor moto de campo que hay, ya que tiene una gran fuerza para ir por caminos aunque por carretera no tiene mucha velocidad punta y otras motos te adelanten, pero piensa que en caminos les vas a ganar. Y si...

Mmm, nunca había hablado de karting, pero bueno. Lo que le podrías poner es un carburador con un diámetro mayor para facilitar la mayor entrada de gasolina en el cilindro, ademas, le podrías cambiar la relación del piñon y del plato. Más o menos eso...

Te digo lo que le pondría yo: -Primero el tubo de escape, en mi caso tengo puesto un turbo kit y estoy muy contento con el, ya que para hacer cross y enduro, es lo mejor. -Después le pondría un carburador de 19 para aprovechar más el motor de 49 y...

Ese tubo es el mejor que hay para ese motor, ya que te proporciona un máximo rendimiento a altas revoluciones, cosa que en el cross te sirve, pero a la hora de hacer enduro, ya no es tan ventajoso, ya que a medias y a bajas revoluciones la moto no...