Tuning cbr 900

Es difícil, pero no hay nadda imposible, tendrías que hacerte un escape a medida, yo pillarís dos silenciosos pequeños, buscalos que los hay, schnappon fabrica escapes de doble salida, con dos silenciosos bastante pequeños, tienes que buscar la forma de llevar los colectores hasta el colín sin que tropiecen con el basculante ni la rueda, y me temo que tendrás que modificar el subchasis levantándolo para que la rueda no pegue con los escapes al subir, en cuanto al colín de r1, no es mucho problema, compra uno de fibra que es fácil de modificar y tapar los agujeros, en sevilla no se de nadie que lo haga, pero si te pasas por www.moteros.com y preguntas en el foro del club kawa seguro que alguno de los múltiples sevillanos que hay allí te dice algo.
v'sss y suerte en tu transformación, espero leerte en moteros.com ;)