Sustitucion correa del alternador y distribucion

Hola,el otro dia me sustituyeron las dos correas en un taller y desde entonces cuando arranco el coche en frio me hace un ruido la correa del alternador durante un minuto mas o menos.Lo he vuelto a llevar al taller y me dicen que el problema es por el desgaste del tensor de la correa del alternador,segun ellos problema tipico en los Xantia,y que el ruido irá a mas a no ser que se sustituya.Es un Citroen Xantia 1.9 turbodiesel con 120.000km y hasta que han cambiado las correas no habia hecho absolutamente ningun ruido. He preguntado a un compañero que tiene un Xantia diesel con 280.000km y dice que el nunca ha tenido ese problema cuando le han sustituido las correas.
Es cierto que el ruido puede ser por ser nueva la correa y estar ya desgastado el tensor aunque no lo hiciese con la correa antigua?
O puede ser que hayan hecho algo mal o no hayan puesto la correa original del Xantia y por eso haga ruido?
Es normal que con 120.000km este ya desgastado el tensor?

Gracias y saludos.

Parece ser que el problema es de la polea de la bomba de la direccion, que es la misma que la de la suspensión.El otro dia me cambiaron el tensor pero seguia sonando por lo que estuvieron indagando hasta dar con que lo que hace el ruido,que es esta polea. Me han sacado la bomba y la han llevado a una casa que parece ser que las arregla porque si no habría que poner una bomba nueva por culpa de la polea.
El rodamiento tensor lo lleva la correa de la distribucion,que tambien me lo cambiaron, pero por lo que me dicen la correa del alternador solo lleva el muelle.

Pues al final me cambiaron la bomba de la direccion porque parece ser que al intentar arreglar la polea se la cargaron, aunque a mi me han cobrado lo que me dijeron que me iban a cobrar por arreglarla. En fin, cosas raras pero por lo menos ya no hace ruido.
Muchas gracias por tu ayuda y saludos.