Mi coche, un Renault Megane no arranca en frío ¿Qué avería tendrá?

Otra vez matthourte,
Me alegro de que hayamos mejorado algo ya que la primera vez teníamos el problema de arranque tanto en frío como en caliente.
Si actualmente los problemas son solo después de varias horas parado, quizás tengamos un problema de descarga del circuito de alimentación de combustible a la bomba de alta presión o bien un problema en la propia bomba de lata presión, que tarde un poco en generar la presión suficiente para que puedan inyectar los inyectores.
Pero ojo no podemos perder de vista los inyectores, porque estos inyectores Delphi tienen en su interior una válvula mecánica que tiene tendencia a agarrarse y provocar un retardo en el arranque o incluso impedirlo.
Lo que habrá que comprobar es la presión del Rail en la fase de arranque en frio y los valores que encuentres te darán la pista.
Esto habrá que hacerlo o bien con un aparto de diagnosis adecuado o un equipo de manómetros adecuados.
Que haya suerte.