Ramon Verdial

Casi seguro que tienes la caja de mariposas sucia, o la electroválvula de ralentí. Quítalo y lo limpias bien. Cambia las juntas de la caja de mariposas.

Es posible que falle la electroválvula de ralentí, pero antes de tocarla, hay que asegurarse de que no hay ninguna entrada de aire incontrolada (tubitos picados o sueltos) en la admisión, y de que tienes montadas las bujías que le corresponden a ese...

Si ha sido a raíz de haber cambiado de combustible, da qué pensar. Acelera hasta las 2000 rpm pero ¿Él solo, o es que no puedes acelerar mas?

Esa marca no la conozco, pero el precio es muy interesante. Comparamos http://www.oscaro.es/juego-de-cojinete-de-rueda-snr-r152-42-1293876-654-p

Limpia y aprieta los bornes de la batería. Comprueba la carga de la batería e intenta arrancar con unas pinzas y otro coche. Si no arranca, me das un correo electrónico.

El chasis no me sirve en esta ocasión. Dame un correo electrónico.

¿Arranca bien cuando arranca? ¿Te deja acelerar? ¿Mantiene el ralentÍ?

Supongo que has comprobado que las lámparas están bien, y que no les llega corriente. Necesito el número del chasis y la fecha exacta de matriculación o fabricación para decirte exactamente dónde va ese fusible, o para localizar el fallo. También un...

Prueba con una batería bien cargada que te presten.

La rosca es normal. Rosca a izquierdas afloja (sentido antihorario) Pero ten la precaución de sacarlos con el motor templado. Afloja mejor. Con una llave de vaso de carraca, es suficiente, pero va a estar muy duro. Cuidado no rompas los tetones del...