anataracena

Ramon Verdial respondió: Si ha sido a raíz de haber cambiado de combustible, da qué pensar. Acelera hasta las 2000 rpm pero ¿Él solo, o es que no puedes acelerar mas?

Ramon Verdial respondió: Necesito saber la variante de Megane o el número del chasis par ver qué motor e índice de motor tienes montado.

Ramon Verdial respondió: Estoy casi seguro que tienes falsos contactos debajo del asiento del conductor. Quita el contacto y accede al conector del asiento izquierdo. Está oculto con la moqueta del piso. Aparta hacia un lado la horquilla que bloquea el conector. Saca el...

fsarro respondió: El colesterol elevado, así como el ácido úrico, provienen de una mala alimentación en la mayoría de los casos (exceso de proteínas animales, por ejemplo). La enfermedad renal que padece (por cierto no me aclaras si tiene insuficiencia renal) no...

Ramon Verdial respondió: Es normal que salga mucho calor del motor cuando se abre el capó. Esto no quiere decir que se caliente el motor, sino que como hay componentes que disipan el calor y el colector de escape cerca, el calor se concentra en el exterior del motor. Solo...

rocikar respondió: La temperatura de funcionamiento optima de un motor es de unos 90ºC. Esta temperatura puede parecer excesiva pero es imprescindible para el buen funcionamiento del motor. Si no te fías del indicador lo mejor es comprobar con un termómetro la...

Ramon Verdial respondió: Has fundido un fusible. El cargador, supongo que era un de teléfono.

Ramon Verdial respondió: Ese conector vas a ver para qué sirve en cuanto lo lleves a Renault para que te apliquen una OTS. Al conectar la CLIP en ese conector (toma de diagnóstico. Vaya, ya lo dije), van a ver un fallo memorizado en rojo en el calculador de inyección...