Mecagian Giandinoto

Yo recomendaría que reemplace el filtro de habitáculo, es probable que este saturado. Además pruebe si con el recirculador hace lo mismo, en caso de que si estaríamos hablando de algo más que el filtro de habitáculo. En ese caso debería hacer que lo...

Los problemas de combustibles son medios complicados, porque siempre es recomendable limpiar bien el tanque las cañerías y reemplazar el filtro de combustible. De esa forma estamos seguros de que el 100% del gasoil en el circuito es limpio y bueno,...

Ese código hace referencia a lo que es el sistema de admisión, debe revisar el mecánico lo siguiente: El canister (ese pulmón que recircula los vapores del tanque de comb), la junta del colector de admisión, los caños de vacío del sistema de aire...

El problema es que ese motor aquí a la Argentina no nos llego, o si lo hizo fue en en partidas de Astra que se importaron desde Europa de los cuales personalmente no vi ninguno. Es probable que si, sea como tu lo apreciaste, de todas formas voy a ver...

¿Viste el enlace ese que te pegue? Bueno ahí salen las ecuaciones y tablas de conversión, de c.v. a h. p. etc.

El problema puede darse que cuando se le pincho el radiador y boto un poco de agua por el mismo el motor se recalentó y se torció la tapa de cilindros o culata por eso ahora por más de que no calienta a temperatura de servicio junta presión en el...

En principio te digo que estos problemas de carrocería son medio complicados de solucionar fuera de lo que es la reparación en si del paño afectado, en este caso seria cuadrar bien la puerta desoldando las bisagras de la misma y soldándolas en su...

Ante todo disculpa por la demora es que estuve de viaje. El problema con los autos parados tanto tiempo es que el motor suele clavarse por falta de lubricación, concretamente los aros del pistón. Mi consejo es que retires las bujías y le eches aceite...

La perdida de aceite puede darse por el tubo naranja, pues si esta roto y el oring sellador de dicho tubo se degrado lo más seguro es que pierda por ahí, no obstante hay muchos factores que tener en cuenta: reten de distribución, reten de bancada...

Supongo que es a gasolina, en ese caso no pasa nada, pero si es diesel convendría ponerle una un poco más grande de 45.