piratamorgan

Lo cierto es que no, aunque son coches que en mantenimiento son algo caros, piensa que es un peugeot pero no el más bajo de la gama(106) con lo cual los recambios y mantenimientos no serán baratos.

Hombre no me gustaría asustarte pero cuenta que la valvulita te va a salir un tanto cara, si no estoy mal informado (si es así dímelo por favor) se te va ir a unos 180euros. Si no la cambias si que te derivaran otros problemas que sera que el coche...

Sinceramente yo no me lo quedaría, a parte de encontrarlo algo caro para ser de autoescula, nadie te asegura esos km, los pueden haber bajado, a parte, ¿cuántas manos inexpertas lo deben haber llevado? Sinceramente no me lo quedaba.

Puede que tengas alguna conexión en el portón que no haga buen contacto y por eso falle, de todas maneras volvería a mirar los fusibles y la bombilla ya que es muy extraño, la otra posibilidad es que del mando de luces no envíe corriente a la...

Si es la luz de los calentadores, no es un problema grave ya que debe estar detectando que uno de ellos esta fallando. No le daría importancia para este fin de semana, no obstante llevarlo al taller lo antes posible para verificar el estado de los...

Lo cierto es que tampoco varias mucho la anchura, con lo cual gastará un poco más de gasolina pero tendrás mayor estabilidad que para mi es mñas importante. Sobre el desarrollo asegurate bien, ya que luego los de la itv no se cortan un pelo en...

Disculpa el retraso ante todo. Hola! El nivel debe estar siempre en la marca H que es la que esta más arriba, la C significa medio nivel, y la última añadir como tu comentas, nunca hay que añadir líquido de dirección ya que es u circuito derrado, y...

La caja de válvulas simplemente su función es retener la presión del liquido y dependiendo de si esta cerrada o abierta deja fluir el paso hacia un lado o al otro, en pocas palabras, cuando giras la dirección a un lado se abren unas válvulas para que...

Seria importante mirar el nivel de la caja de cambios, es como el aceite del motor pero en el cambio. También seria bueno saber si se a cambiado alguna vez o rellenado, y que densidad de valvulina le han puesto, ya que podría hacer que el cambio te...

Yo empezaría por mirar el filtro de gas-oil ya que parece que debes tener una toma de aire en el circuito de alimentación y de ahí los tirones constantes en marchas cortas, y que no se aprecia cuando vas a cierta velocidad. Purga bien el circuito...