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Lamentablemente, en España ahora es igual que en tu país. Para convalidar el titulo militar debes pasar el examen civil. No es válida la convalidación por experiencia, solo por examen. En cualquier caso, la normativa está a punto de cambiar. Ahora,...

La parte 66, anexo III al Reglamento europeo (CE) 2042/2003 debe entrar en vigor como máximo (y mi experiencia dice que será el día antes)el 28/09/05, como puedes ver en el artículo 7 de dicho Reglamento. En España no entró en vigor, ni entrará ya,...

Depende de dónde trabajen. Solo hay Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos en el Ministerio de Fomento. También los había en el Instituto Nacional de Meteorología, pero no sé cómo va la cosa por ahí. En Fomento todos trabajan en la Dirección General de...

Si habéis hecho bien los trabajos, en un centro de mantenimiento debidamente certificado, y éstos incluyen absolutamente todos los que deben incluir (Directivas, Programa de Mantenimiento, Componentes caducados y ¡Lo necesario adicional si no se han...

Si tu pregunta es la legislación en España, lamentablemente he de decirte que estamos en pañales. El próximo año, el 28/09/05 va a entrar en vigor la parte 66, anexa al reglamento (CE)2042/2003, que definirá mejor lo que tenemos ahora. Si no has...

Las funciones de la DGAC las puedes encontrar en la página del ministerio de fomento mfom. Es, y pincha luego en el avioncito. En ella también encontrarás algunos procedimientos de solicitud de obtención de licencias varias. Respecto a una empresa...

Siento comunicarte que no existen equivalencias entre licencias fuera del entorno JAA y éste. Por lo tanto, todo el mundo debe rendir un examen aunque posea otro tipo de licencias, incluso A&P FAA. El contenido del examen no lo conozco exactamente,...