marcosnavarr

Ya veo que está muy chulo. PArece curioso: una pregunta... es plegable y el motor hay que llevarlo fuera. No es que sea muy complicado llevar el casco y el motor y después ensamblar el motor en el casco, pero, ¿vale la pena tanto traqueteo para esta...

typhoon7 respondió: En pirncipio, según los requisitos impuestos por la Dirección General de la Marina Mercante es que las empresas que realicen ITB's DEBEN tener una cobertura que les permita prestar servicio en todo el territorio nacional. Si bien no están obligadas a...

Para el diseño naval se utilizan tanto el catia como el AUTOCAD. El primero es más recomendado cuando vas a hacer diseños que conllevan 3D. El segundo para planos 2çd y 3D. Si bien en 3D queda en desventaja frente al CATIA; es mi opinión, hay otros...

<%=Texto%> Buenas. Busca por CATIA V5. Es un programa para eso. Saludos. http://www-03.ibm.com/solutions/plm/index.jsp

<%=Texto%> Bien... para este tema tienes que tener en cuenta lo siguiente: Para adaptar cualquier motor a una embarcación, debes de asegurarte de que ese motor está homologado (1º paso: en capitanía te dan el listado de motores homologados). 2º paso:...

<%=Texto%> Amigo, para el tema de recuperación de hélices hay empresas que exclusivamente realizan este tipo de trabajos. La poca experiencia que llevo con ello es la siguiente: Cuando las hélices llevan desgaste en el extremo de las palas o cuando...

<%=Texto%> Estimado amigo, el tema de las inspecciones en España es un poco variado. Te comento: hay inspecciones de puerto (MOU), inspecciones de sociedad de clasificación, inspeccciones de embarcaciones de recreo por entidades colaboradoras de la...

<%=Texto%> Bueno, esto de la descripción de los ejes propulsores es muy relativo. Puedes hacerlo tan extenso como quieras, decirte que sólo un proyecto o tesis puede llevarte mucho tiempo en lo relativo a ejes propulsores. De forma resumida, son los...

Para el arqueo bruto de barcos hay varios métodos de cálculo. Si bien, como sabes, se determinan en toneladas morson. Te recomiendo antes que nada, que consultes unos libros de la universidad politécnica de cataluña, de Joan Olivella Puig (Teoría del...

Cuanto más bajo y más a popa pongas un motor o cualquier peso, más te va a levantar la proa, y sobre todo, cuando la embarcación navegue, más se te volverá a levantar. Lo que debes hacer es, o levantar algo más el motor, sea como sea, para proferirle...