jcturbo

Probablemente sea debido a que en algún piloto trasero has puesto una bombilla de 1 polo donde debería ser de dos polos.

Lee las condiciones de tu póliza de renting, creo que estás en el derecho de que te den un vehículo de sustitución. Si tienes seguro en tu vivienda, probablemente tendrás derecho a asistencia jurídica gratuita hata 500000 pts, llamalés y que empiecen...

Me supongo que cuando dices que te limpiaron inyectores lo harían desmontándolos del motor y comprobando su tarado en el Banco de presiones, sino, probablemente los inyectores estén abriendo a menos presión de la debida y pro mucho que limpiemos no...

Debes de repararlo ya o dejarlo aparcado. El aceite que vas perdiendo dañará irremediablemente la correa de distribución, silentblock de suspensión y todo lo que toque que sea de caucho(goma). Cuanto más tiempo le aguantes así más aumentará la...

Deberías dar más pistas, modelo, año, código de motor, etc., pero bueno, puedo adelantarte que en muchas ocasiones nos encontramos con códigos falsos al leer las centralitas, estos pueden ser debidos a defectos de programación o a que la centralita...

El filtro de polen lo lleva en el lado derecho, debajo del salpicadero. Tienes que quitar una tapa negra fijada con grapas, a continuación verás el mueble de calefacción, y en él una tapa rectangular, debes correr la tapa en corredera (algunas veces...

Muy probablemente tu problema está en sistema de encendido (Bobina, cables de bujía, Tapa de Delco-rotor). Cuando te dé el fallo, procura estar o acercarte a un sitio oscuro, abre el capó y mara por la parte del centro del motor y la parte del fondo...

Creo que la forma en que te ha tratado tu mecánico ha sido la más correcta, lo único que se le puede pedir es el que te hubiera explicado lo siguiente: Todos los vehículos, desde hace al menos 10 años, llevan los circuitos de refrigeración...

La luz roja a la que te refieres hace referencia a la capacidad de carga del alternador, debes acudir a un taller de reparaciones inmediatamente pues tienes el riesgo de o bien quedarte tirado o que te provoque averías muy costosas. Verifica que la...

Vamos por partes, que hayas cambiado el aceite o las bujías o el filtro o lo que sea no te da ninguna seguridad de que la máquina no falle dentro de 1 segundo, los automóviles son máquinas, imaginate una lavadora que hace media hora funcionaba y...

Por lo que me cuentas creo que el problema lo tienes en la válvula de pare. Busca debajo del salpicadero y justo tocando el pedal de freno, una válvula con al menos dos terminales, desenchufalos y puentealos, si ahora encienden las luces de pare,...

Tienes un buen automóvil, pero cuidado con potenciarlo o tratarlo como si fuera un vehículo de carreras, no aguantará una siesta. Te recomiendo que seas muy cuidadoso con su mantenimiento, utiliza lubricantes y filtros de calidad, no le des malas...

No entiendo muy bien tu pregunta, si te refieres a la verificación del funcionamiento de un cuadro digital, la respuesta es SI, existen máquinas que nos ayudan en la verificación de éstos. Si tu pregunta se refiere al trucaje o bajada de kilómetros...

La forma de saber si la presión de aceite es correcta es midiéndola con un manómetro. Si no tienes medios para hacerlo prueba a añadirle al aceite un limpiador de taqués hidráulicos, éste te limpiará todos los conductos de engrase y quizá se corrija...

Todo depende de los kilómetros que vas a hacer al año, si pasan de los 25000 km, te interesa diesel, son motores más robustos. En cuanto a que los motores sufren, lo que debemos de saber es, ante todo, que tipo de máquina llevamos, los motores turbo...

Revisa el recorrido de la tubería desde la salida del depósito de gasóleo. En la parte trasera derecha del motor lleva una pieza (intercambiador de calor) a la que le llega la tubería desde el depósito y sale hacia la pera-filtro y bomba, observa que...