ernesto55555

Juan Talleres M Y J respondió: Depende hay algunos radio cassettes que tiene una moldura alrededor que se quitan y metiendo una cuchilla fina salen la historia es que tienes que hacer que salten unas pestañas hay otros que meiendo unos alambres en fin es un poco maña pero al final...

formexp respondió: El motor va un poco exprimido para dar 150 CV, más que el motor el turbo. Deberas mimar muci este elemnto, nada de acelerones en frio, dejar enfriar antes de parar y poner el mejor aceite que puedas, te recomiendo, Castrol 0W-30. Por lo demás, si ha...

joseaf2 respondió: Tengo un artículo en mi web que lo explica. www.laboro.es.gd TE aconsejo un programa de control de temperatura como "Motherboard Monitor".

geovanher respondió: Lo más importante es que el cable debe estar integro, ya que si lo cortas y luego lo unes se anexara ruido y volverá lenta la conexión, trata de conseguir un buen taladro y pasa el cable, si tus posibilidades son buenas mejor trata de conseguir una...

vistor respondió: Es fácil. Tienes que sacar dos tornillos que hay debajo de una tapa justo detrás del freno de mano. Después sacas el guardapolvo de la palanca de cambios que sale estirando hacia arriba y debajo hay otros tornillos o tuercas. Sacando eso ya te tiene...

loren29 respondió: Creo que debes tener algún problema con la linea de alta del coche. El origen puede estar en que la condensación del agua en los cables o las bobinas hace que tengan mala masa. Al calentarse el motor evapora el agua condensada y comienza a ir bien....

joacomdq respondió: Realmente como no trabajo con modelos Siemens te doy lo que me parece a mi, para enviar un EMAIl tienes que utilizar la mensajería multimedia creando uno de ellos y enviándolo a un mail, también puedes crearlo desde SMS pero ya tienes que revisar tu...