dante_93

Si es bastante peligroso circular así, a mi me salio el piñon disparado xD. Sobre el precio pues unos 7€ o 10€ el piñon, 15 el plato€ y la cadena unos 20€

Los topes los tiene en el escape, variador y los chicles del carburado carnviarlos por unos más grandes ;)

Yo antes que tocar desarrollos le cambiaría el carburador por un 19 y ese escape se queda un poquito justito lo suyo seria un carrera 21 o un jazen conos 80cc. Con el Jazen alargaras una barbaridad te lo digo por experiencia propia.

Haber, ¿le has cambiado los rodillos del varidor? ¿Qué carburador llevas ahora? Si les pones el cilindro stage 6 tendría que cambiar el carburador, y reforzar la biela

Para cambiar el cilindro tienes que hacer lo siguiente: 1. Quitar el tapón del radiador 2. Desenroscar el tornilla de la bomba de agua, para que salga todo el refrigerante. 3. Desenroscar los tornillos de la culata, pero lo tienes que hacer en POR (...

Los topes que tienen las scooters están en el tubo de escape, variador y carburador ;)

La derbi senda no tiene variador, eso lo tienen las scooters. Si te cambias el cilindro es recomendable cambiarle también la biela y cigueñal para no gripar. Sobre las laminas yo si las cambiaría, mejoraras la admisión y el filtro lo quitaría. Sobre...

Prueba a carburarla y veras como te va mejor ;)

Claramente es más potente el Airsal, pero cuidado este es un cilindro de aluminio por tanto necesitaras más cuidados que con un Top Negro (este cilindro es el más duro del mercado). Yo llevaba un Airsal con mi Tzr y con 1 gripazo a la basura, ya no...

Cambiale el variador y ponle un malossi, también tendrás que ponerle el peso correcto de los rodillos