crisbaba

pablopm1 respondió: Lo primero ahora mismo no se si en tu modelo es posible anular la EGR. Si es una válvula mecánica y no la controla la centralita entonces si que es posible. Pero bueno siento no ser más claro en esta cuestión. Si tienes todo el colector lleno de...

carlosgonzal respondió: Por su verstatilidad elegiría un newton, ya sea el 150 o bien el 200 si te llega el presupuesto. Si están colimados, son buenos instrumentos tanto para planetaria como para cielo profundo, visual y fotografía. Un saludo CarlosGT...

linoo respondió: Yo diría que si consume tanto sea por el turbo, que te lo comprueben, si no ya pueden ser retenes de válvulas, porque si fuera aros o pistones le costaría arrancar.aunque el humo debería ser blanco!

charquin respondió: En principio los dos son unos buenos telecopios. El 130 es reflector y tiene una buena abertura y es muy interesante para fotografía, y el 102, es refractor y en teoría tiene un poquito más de definición por no tener el espejo secundario en el centro...

Anónimo respondió: No es el turbo, sino el propio motor que consume por los segmentos, es normsl en opel y no hay otra que aceptarloe.

unmanitas respondió: Me dejas de una pieza. Aunque este mal diseñao tendrán que saber que pieza sustituir, yo creo que quien ha ido no tiene ni idea de lo que dice a no ser que sea servicio técnico de jhonson que en este caso se ve que hay complicaciones y tampoco se...

filcot respondió: ¿Pero no funciona en esas 3 horas? ¿O es que deja de funcionar a las 3 horas? ¿Te aseguraste de que no tenia ninguna fuga la linea frigorífica? ¿Hiciste vacío? ¿Se enfrían las tomas de la condensadora? ¿Y los tubos? Dame alguna pista más para...

climacenter respondió: Pueden ser infinidad de cosas (no siempre es gas o compresor), yo le recomiendo que llame a un sat y le realice un presupuesto de reparación, en base a ese presupuesto debe decidir si le sale rentable sustituir o no. De todas formas las mejores...