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Anónimo respondió: Tienes un problema o bien de la pipa o en la bujía, fíjate si tus bujías llevan una especie de tuerca en la rosca final de la bujía, si es así mira a ver si te falta en la que se sale, si en este apartado todo esta bien el problema es del cable, el...

acuari4 respondió: Cuando se sale la pipeta de la bujía es que esta floja y no se queda anclada lo que vas hacer es sacar el cable y empujar el cable hacia la parte donde la bujía y saldrá la parte que lleva dentro que ancla a la bujía coge con unos alicates e intenta...

mecanico2099 respondió: Disculpa en primer lugar por responder atrasado tu pregunta... Te explico: Al hablar de junta (o empaquetadura, o empaque) pues hablamos de un elemento que permite la hermeticidad de la Cámara de combustión del motor (ubicado en el cilindro) si esta...

acuari4 respondió: Del itermitente es el fallo comprueba desde cuando te sucede a ver si has echo alguna instalación ya que te esta haciendo un corto por eso salta el fusible como mejor se puede ver es quitando el bote de intermitencia a ver si encuentras algo...

albermar respondió: Un buen arreglo de junta culata dura para siempre, es como si fuera nuevo, y con un buen arrelo me refiero a un desmontaje completo, comprobación de fisuras y planificación en un sitio especializado (rectificador) después de todo esto un buen juego...

Anónimo respondió: Si te gusta adelante, el coche esta bien y el precio en linea.

acuari4 respondió: Es poca cilindrada para tantas cosas ya que es un 1.4 eso en carretera y cuando pongas el AA lo vas a notar en las cuestas hoy en día para llevar AA como mínimo un 1.6 ya que luego en cuesta se nota, por lo demás no esta mal, intenta que te lo...