Boris Berkov

Es lo mismo, da igual el sentido que uno elija (a mi me gusta el sentido horario). Lo que hay que recordar es que "la suma de corrientes en un nudo es cero"... y lo único que puede cambiar serán los signos, que te dirán sin la corriente entra o sale.

Ariel: Fíjate el importe de la multa: Deben ser entre 5 y 7 pesos (a mi me llega una multa en ese orden por la misma causa). Un capacitor para corregir eso con todos los adicionales que necesitas... te va a salir igual que lo que pagarías de multa en...

Esta diseñado para un coche, que tiene 12 voltios de continua, así que debe alimentarse con esa tensión, mediante un transformador y puente rectificador, pero para decirte QUE transformador, hace falta saber la potencia de ese motor, en vatios o su...

Habría que tener en cuenta otros factores que no mencionas para nada, como potencia del motor, si existen otras instalaciones, distancia desde el tablero donde se tomara tensión al tablero de comando del motor y de ahí al motor en si... y sobre todo...

El multímetro comúnmente tiene una escala con "el dibujito de un diodo": Con esa escala se miden los diodos y los LED, porque usa 1,5 voltios aproximadamente de salida. En un sentido "marcara algo" (o sonara un pitito) y en el sentido opuesto no...

Empecemos por el punto que el diyuntor debe tener un unico neutro. Con dos neutros, puede no cerrarse el circuito adecuadamente, drenar corriente para otro lado, y saltar. El "truco interno" del disyuntor es que la corriente que entre de los vivos es...

Entre variador y motor no se debe poner NADA: Solo el cable que los une, ningún tipo de protección ni llave interruptora. Las protecciones del motor, ya se encargara de hacerlas el propio variador, para lo que lógicamente, hará falta programar los...

Evidentemente te piden lo imprescindible, tal como te lo pedimos nosotros!. "Mover una carga", sin saber si es un ascensor, una cinta transportadora, si la vas a mover a 1 metro por minuto o a 300 metros por minuto, cualquier respuesta que te demos,...

Tal como te dijo Isaias, haria falta verla. A veces suelen tener una llave para dos tensiones, con el "apagado" en el centro, y le ponen un tornillo que puede ir de un lado o de otro, para que la gente no la encienda por error en la tension...

El motor es MONOFÁSICO, para 230 voltios. Con monofásica de 220 te va a funcionar sin problemas. Lo que no alcanzo a darme cuenta "donde se conecta", porque no veo al capacitor de arranque o de marcha, que debería tenerlo!. En la parte interna de la...