Albert Nuñez

¿El motor lleva condensador? ¿O es una maquina de esas tipo dremel? Si lleva condensador es posible que este este en mal estado y por eso la falta de potencia. Si puedes desmóntala y mandanos unas fotos.

Si lo pasas a monofásica se quema seguro. Los motores trifásicos de más de 1HP se queman a la larga si los pasas a monofásico, pero los motores de 7,5 HP, se queman a la corta. No a la larga.

Pon foto a ver si nos aclaramos un poco más.

Cuando conectes los cables de 1,5 puede que empiece a intentarte cargar la batería averiada y se empiecen a calentar los cables de 1,5mm. Si eres rápido entre la conexión de 1,5mm y la desconexión de la batería vieja, no debería haber problema.

Si cortas un cable de fase con una tijera o alicate NO aislado, te pasara la corriente a ti, si estas aislado de tierra y ninguna parte de tu cuerpo (brazos, piernas cabeza, culo...) hace contacto con tierra por ejemplo encima de un taburete de...

Por que no pruebas a poner una rueda de inercia a dicho motor, así suavizaras las r.p.m bajas. Seguramente la electrónica del regulador es muy tosca, aunque uno bueno no creo que mejore mucho, necesita carga el motor, o mejor aun, una rueda de inercia.

Corroboro la respuesta de Rober, para los inseguros. Je je.

Rotundamente no, pero podría ser que ese electroventilador este consumiendo en exceso y por eso quemara los relays de 40A al ponerle los de 100A lo que ha dañado tu batería podría ser ese electroventilador. Aunque lo más probable es que ya haya...

Depende de para donde vayan los dos cables de conmutación. Si para conectar de un conmutado a otro, pasan los dos cables por una caja con el circuito de los enchufes, si. De todas formas esos cables serán de 1,5mm y para montar un enchufe necesitas 3...

Solo en luces leds tienes 6500W si le sumas una compactadora o el compresor, ¿de cuántos watios hablamos? ¿Qué acometida tienes? ¿Qué potencia tienes contratada? ¿De cuántos metros es la acometida? Seguramente intentas hacer pasar demasiados amperios...