alanky

Entiendo que te esta perdiendo agua con 1,5 bar y no a los 3 bar que es a lo que esta tarda, por lo que ya descartamos avería en el vaso de expansión. En ocasiones las válvulas de seguridad cogen suciedad en el asiento y no cierran bien, hazla girar...

Si te salta el diferencial es una derivación, y no un corto. Tal como dices es posible que sea el compresor, que tenga algún defecto de aislamiento. Pero también puede ser cualquier otra cosa, el ventilador, unidad interior, alguna conexión... Yo...

Puedes dejar los tubos tapados, o bien con llevas o tapones. Si el circuito esta cerrado, no se oxidara porque no hay oxigeno.

Si es aislado mejor para evitar condensaciones. Y si lo colocas simple asegurate que sea inoxidable de buena calidad, no instales un inox 304 porque con el tiempo los ácidos lo acaban dañando.

En principio puedes anularla, solo tienes que soltarla de la clavija, pero dependerá del modelo.

Si que puedes taparlos y funcionar perfectamente solo con uno, si lo que quieres es alargar la vida del equipo. Pero no tengo claro eso que dices de que se ha congelado. Es cierto que el gas R22 esta prohibido y en "deshuso", pero en caso de fuese...

Empleando una pinza amperimétrica de fugas también te puedes ir haciendo una idea por donde se escapa la corriente.