Cambio de aceite de Clio 2, motor 1.5dci, k9k

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Tirones y consumo aceite.

Quería que me dieses tu opinión sobre lo siguiente. LLevo unos días notando que mi coche, un córdoba del 99, al arrancarlo la primera vez en el día y comenzar a andar da tirones, se viene abajo, pero no se cala andando, un par de veces se ha calado...
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Aceite minicross

Estoy reparando por mi cuenta una puch minicros del año 1969 y tengo una duda a la hora de que aceite y con que viscosidad es el más recomendable para la caja de cambios, por eso te agradecería que me dijeras a ver a ti que te parece cual seria más...
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Arreglar avería inyección megane 2

Tengo la famosa avería `REVISAR INYECCIÓN´´ Megane 2 Grand Tour 2004 1.5 dci, compré el coche con 168.000 kilómetros, a los 190.000 empezó tirando humo blanco cuando me incorporaba a las autopistas y salia la famosa avería, tras consultar me dijeron...
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Nivel combustible en Peugeot 406 familiar

Me alegro mucho de haberte conocido a través de ésta página y de que seas tan buena persona como mecánico, es un placer consultar cosas y mayor aún leer las respuestas. De lo que me comentaste en la ultima respuesta sobre lubricantes, te comento que...
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Hecho un lio

Bueno tengo un Citroen Xsara HDI 90 CV y 160000 Km. Me gustaría que me ayudase a responder varias cuestiones que me preocupan ya que soy conductor nobel y es un coche que compré de segunda mano, no tengo experiencia ninguna en cambiar nada de...
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Fallo de potencia en mi laguna 1.9 dci 120cv.

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Renault clio 1.9dti alizee cambio distribución

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Honda, Yamaha o Suzuki 250 ¿Cuál compro?

- Honda 250 CB - Yamaha 250 Sr o especial - SUZUKI 250 SU (¿Antigua GN?) ¿La HONDA está a 2995?, siempre me ha gustado la YAMAHA y la SUZUKI es la más barata. Me gustaría que me contestaran desde España.
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Compresor adecuado

¿Qué características técnicas mínimas debe tener un compresor, para poder pintar con pistola? Una pistola que he visto consume 300litros de aire por minuto. Supongo que el compresor debe tener una velocidad de aspiración superior si quiero pintar en...
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Problemas en audi a3 tdi 90cv

Tengo un a3 tdi de 90 cv y hoyal salir del taller de un un cambio de aceite el coche empezó a echar humo blanco por el escape y capó del motor y subió hasta las 4,500 vueltas el sólito. Pasados unos segundos el motor bajó al ralentí normal y eso si,...
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