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Toyota corola d4-d 116 cv (gasoil)
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Corra del Alternador ¿Es normal que se rompa?
Te pongo un poco en situación: mi coche es un ford mondeo familiar 140 cv con 2.5 años y 60000 km. La última revisión la pasé en el taller oficial a finales de diciembre del 09 y me dijeron que todo estaba ok, desde entonces el coche ha recorrido...
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Nissan micra se para en cenas, stop etc
Mi nissan micra se para cuándo tengo que hacer un stop un ceda si hay caravana incluso cuando doy marcha atrás se viene completamente abajo algunas veces vuelvo arrancarlo sin problema pero otras quito el contacto del coche cierro abro y vuelvo a...
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¿Alguien me puede explicar que es una moto de 2 tiempos y 4 tiempos?
¿Pues eso que diferencia hay entre 2 y 4 tiempos? ¿Qué es? ¿Qué es mejor? PD: por favor que se de forma entendible nada de copiar pegar de internet porque hace rato que busco y me sale lo mismo todo el rato y no acabo de entenderlo.
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Poner interculer
Tengo un opel astra 2.0 DI 16v. Del 98, y quería saber si poniéndole la instalación del interculer del 2.0 DTI (del astra) pero sin tocar la centralita ni presiones de soplado etc, conseguiría algo positivo, nada o por el contrario empeoraría la cosa...
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Válvula de turbulencia
Finalmente di con la causa de la falla en mi coche. El vacío lo perdía a través de una válvula que según entiendo es la VÁLVULA DE TURBULENCIA. En mi coche (OPEL 2.0 DTI) se encuentra entre la batería y el motor. Condene el acceso de vacío a esta...
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Palanca de cambios sin resistencia
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Testigo ESP en salpicadero
Tengo un problema en el coche. Cuando el coche lleva recorridos unos 10 kms.. O 10 minutos (no es exacto) se enciene en el salpicadero el testigo del ESP. Evidentemente el EsP deja de funcionar. La luz no se apaga hasta que no quitas el contacto al...
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Citroen Saxo 1.5d al encender se para
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Cambiar bombilla opel vectra 2.2 dti
Tengo un opel vectra 2.2 dti elegance 125 cv, se me ha fundido la luz de cruze y quisiera cambiarla yo, pero no estoy seguro si se quita el cristal desde delante o es por detrás. ¿Alguien puede indicarme como se hace?
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Cambiar la junta culata y el ventilador.
Tengo un opel corsa de 2002 con un motor 1.7 diesel 60 CV, y se me ha ido la junta culata y el ventilador, me han dado un presupuesto de 1000 euros. ¿Es muy alto el presupuesto? ¿Merece la pena arreglarlo?
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