Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Cambiar potenciómetro plano por otro de perilla
Preguntas y respuestas relacionadas
¿Derivación?
El lavaplatos me ha dado un par de calambrazo. ¿Hay manera, con un polímetro, de detectar alguna derivación o fallo en la toma de tierra?
1 respuesta
Vitrocerámica electrolux 55HAD47AO al calentarse parpadea, se vuelven locos los fuegos y se apaga
A tod@s, tengo una vitrocerámica que le pasa exactamente lo que he descrito, al rato de estar encendida, empieza a parpadear todo y se escuchan los relés como locos, una vez se enfría vuelve a funcionar correctamente, la he abierto y desmontado el...
1 respuesta
Fuente Alimentación 125 Vcc // Resistencia quemada
Estoy intentando fabricar una fuente de alimentación casera con una salida de 125 Vcc. La intensidad con unos 3 amperios como mucho me valdría. Preguntado, me aconsejaron que montara el esquema que adjunto. Cuando por primera vez puse en...
2 respuestas
Salto diferencial y toma de tierra
Tengo un problema con un diferencial de 40A y 30 mA de sensibilidad, porque salta esporadicamente, sin ningún período específico, una semana, un mes dos meses, etc, normalmente con los electrodomésticos parados y no he logrado aún saber cual es el...
7 respuestas
AYUDA. Coche eléctrico de niños demasiado lento. Como puedo subir la velocidad por favor.
Mi nombre es Oscar y le compramos hace unos meses a nuestro hijo de 3 años y medio un coche eléctrico que funciona a 6V. El problema es que el vehículo va demasiado despacio (2.7 km/h en el mejor de los casos según fabricante), para haceros una idea...
5 respuestas
Como lograr que un ne 555 tire pulsos de 450 hz
Tengo el sig. Circuito para hacer funcionar un motor paso a paso unipolar: Y quisiera saber como pudiera hacer que el 555 tirara pulsos dentro de los 400 a 500 hz, osea que iría a un promedio de entre 5.000 rpm y 7.000 rpm.
1 respuesta
Clio II 1.2 16v Dinamique, fallo eléctrico.
Tengo un Clio II 1.2 16v 75cv, diciembre-2001. De vez en cuando se encendía el testigo de fallo eléctrico, perdía potencia el coche y subía muy despacio de vueltas, incluso una de las veces ni aceleraba, paraba apagaba el motor y hasta otro día todo...
2 respuestas
Tegui T-71U, y pitido continuo hasta que desconectas el cable.
Tengo un Tegui T-71U, y emite un pitido continuo hasta que desconectas el cable de la base. Imagino que se habrá estropeado el potenciómetro del altavoz o del micro. Los mido con el multímetro en 2k y me dan estas medidas: Altavoz: en principio .244...
1 respuesta
Bujías incandescentes
Hoy, en autovía, a 120 km/hora, mi for focus guía diesel del 2000 de 90 cv ha empezado a perder potencia. Se ha encendido el testigo de bujías incandescentes. He tenido que echarlo al arcén. Nunca se ha cortado el funcionamiento del motor, pero ha...
1 respuesta
Ralentí en fiat bravo
Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Ingeniería Electrónica