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Peugeot 207 55000 kms diesel 110 CV ¿Es coche fiable?
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Cuando limpiar inyectores megane coupe
Tengo un megane coupe fase 2 de finales del 2000, en concreto 1.6 16 válvulas con 158000 km. Pregunto a mi mecánico si hay algún producto para limpiar el motor, las válvulas y los inyectores y me dice que no hace falta. Es eso cierto o es necesario...
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Tirones en peugeot 407 hdi 136cv.
Tengo un peugeot 407 hdi 136cv y a menos de 2000rpm me da tirones, le he cambiado la válvula egr pero continua dando tirones. Estoy poniendo gasoil de mejor calidad, incluso a veces se enciende la luz de avería de motor y me dice que tengo un fallo...
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Fallo en la dirección electrónica
Tengo un toyota corolla d4d 116 cv de julio de 2003, con 273.000 kms. Al año de comprarlo me paso una vez que, circulando, falló de repente la dirección asistida quedándose el volante como una piedra. Al apagar y encender de nuevo el motor ya...
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Aceite adecuado para audi A3 1.9 de enero del 2008.
En el manual pone que el aceite adecuado es el VW 506.00, VW 506.01, VW 507.00, pero yo solo hago 15000kms anuales, ¿Tengo disponible un aceite 5w40 de repsol de VW 505.01, puedo echar ese aceite o es absolutamente necesario poner el otro? Gracias de...
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Problema con climatizador VW Golf IV
Tengo un VW Golf tdi 110 cv con 4 años y 50.000 km y llevo un mes notando que en ciertas posiciones del climatizador empieza a hacer un ruido al ralentí, como si rozara algo. En un taller (no oficial) me han comentado que puede ser el compresor. ¿Es...
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Falta de potencia en Opel Zafira
Soy el propietario de un opel zafira 2.0 dti 100 cv, mi problema es que pienso que no tiene la potencia que debería tener, si por algún motivo paro en una subida al poner segunda se queda, por muy rápido que hagas el cambio las revoluciones se caen...
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Que coche es mejor... Fiat tipo, peugeot 308 o wolksvagen golf?.. Hago 10000 km anuales.
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Daewoo
Tengo un daewoo kalos del año 2004 1.4 gasolina, y ayer me salio en panel frontal del coche la luz del motor, debajo te paso un enlace, por si no me explico bien, es igual que el de la foto pero de un daewoo....
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Tengo una Hyundai Santa Fe, 2008, motor Diésel 2.0. El alternador fallo quemo los diodos. Me preocupa encontrar el origen falla
Antes de que fallase el alternador se sintió un fuerte olor a quemado atra vez de las rejillas de ventilación de la cabina, lo extraño es que cuando el técnico desarmo el alternado no había olor a quemado, solo encontró los diodos y la caja...
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¿Merece la pena arreglar este smart?
Quisiera saber la opinión de los expertos ante esta situación: Smart con 10 años y 100.000 km con el turbo roto (esta es la 2ª vez)+ un cilindro del motor sin presión de ningún tipo (la medición se hizo dos veces. Tira aceite por ahí )+...
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