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Audi A3 1.8 125 CV me da tirones

Guirado ante todo darte las gracias por compartir tus conocimientos. Tengo un Audi A3 1.8 125CV gasolina del año 1999 con 72000 Km cuando voy por autopista y le aprieto o después de cambiar una marcha a 4000 o 5000 vueltas tras meter la siguiente...
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Trucaje aerox

Tengo una aerox 50 con: -Filtro hebo -Tubo leovince rr - Variador polini -Rodillos polini -Bujía ngk Y le quería poner algo para que tuviese mucha salida (vamos que coja los 80 mu rapido) He oído hablar de cambiarme el embrague central (malossi...
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Arranque de un motor monocilindrico diesel en sentido cambiado de giro

Resulta que es un motocultor de arranque manual y me arranco es sentido inverso el motor, y me tiro el aceite por la admisión, y ahora no arranca
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Problema con bolas de variador de jog RR

Tengo un jog RR del 2005 la moto esta todo de serie menos el escape que es un leovince ZX y resulta que tiene una salida muy buena hasta unos 50 km/h y luego se me ahoga la moto hasta los 60 km/h y a partir de aquí desarrolla la moto hasta coger 85...
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Explosión en el escape de la moto

En algunas ocasiones en que suelto el acelerador de la moto se producen unas explosiones en el caño de escape. Uno de los motivos ya lo conozco: mezcla muy rica que se termina de quemar en el escape produciendo las mencinadas explosiones. ¿Qué otras...
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Bolillos!

¿Qué son los bolillos? ¿Qué es tocar de bolillos una moto? 5,5 gr 6 gr etc
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¿Automóvil diesel o gasolina?

Me gustaría saber a la hora de hacer una compra de automóvil, si me aconseja un diesel o gasolina, independientemente de si hago mas km o menos.
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Ayuda con piaggio zip

Tengo una piaggio zip de aire y el problema es que anda muy poco ni salida ni alarga ni fuerza, en principio pensaba que era de variador, pero tiene unos rodillos de 4,5 gr nuevos, los muelles de embrague también son unos amarillos lo más parecido a...
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Clio año 94 motor energy

Tengo un clio 1.4 motor energy es el francés el tema es que no lo puedo hacer regular se para por completo ayudaaaaaaaaaaaaa
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Motor V3 80cc

Tengo un motor de V3 corte pistón con cilindro BRN 80 cc., escape caracol, que quiero usar en una especie de 'todo terreno' al que no puedo hacer regular... Probé todo lo que se me ocurrió... Cambié carburador (por uno igual que el 14/12 pero este es...
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