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Pequeño temblor en motor.
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Problemas ralentí inestable
Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas
Falla en aceleración de Corsa
Tengo un Corsa 2003 el cual varían las revoluciones cuando esta en ralenti; Cuando suelto el acelerador cuando va en movimiento se siente que se jalonea; Cuando prende el compresor del aire acondicionado se observan variaciones y tiende a bajar las...
1 respuesta
Falla en arranque seat córdoba diesel 2000
Este auto tiene 250m km en buen estado, tuvo un corto importante al pegarse el automático pero no se incendio y estuvo parado 3 meses sin batería. Lo trajeron y lo repare quedo bien, a los días me lo traen, porque no enciende a veces, Si da arranque...
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Junta de culata en opel Astra 1.6
Tengo un opel Astra 1.6 del 94 que tan solo tiene 95000Km y por lo síntomas parece que se le ha ido la junta de culata. Hacía un par de semanas que el coche daba algunos tirones a bajas vueltas, como si estuviera frio, pero una vez que salia a...
1 respuesta
Citroen picasso hdi con pérdida de potencia
Tengo un citroen xsara picasso motor hdi 2.0 90 cv, con 30000 kms, aún en garantía. Bueno lo que le noto subiendo cuestas es que si le piso a fondo el acelerador, así bruscamente, el coche no reacciona y también noto en ese momento como un olor a...
7 respuestas
Posible fallo de la válvula egr?
Soy jesús y tengo un peugeot 407 2.0 136CV, tengo muchos problemas de tirones, al arrancar otras veces alarma antipolución, le he limpiado la EGR, FAP, Bomba combustible depósito, caudalímetro. Lo que he observado es al dar el contacto un zumbido en...
2 respuestas
¿Problemas de inyección?
Tengo un citroen saxo 1.4i gasolina. Lo lleve al taller porque se mezclaba el aceite con el refrigerante, cambiaron la junta de culata. Ahora al menos en el refrigerante no hay ni rastro de aceite, pero noto que el coche no funciona del todo bien,...
1 respuesta
Problema con los inyectores
Problema con inyectores renault clio II 1.5 dci 2001 Tengo un problema desde hace unos meses, con este coche todo empezó desde el día que se me encendió la luz de avería que es como una señal eléctrica junto con la ya conocida luz de los calentadores...
1 respuesta
Le sucede algo al auto cuando se conduce así
Auto mecánico, pisando bien el acelerador, cada marcha a 2000-2500 rpm, en youtube he visto que lo llevan al máx. Y cada marcha lo hacen entre 4000 rpm, ahora veo que otros hacen la marcha a los 1000-1500 rpm y cuando manejo ese auto lo noto pesado....
8 respuestas
Soy un conductor que hago 20.000 km de media al año en carretera, gasolina o diésel en la Renault Scenic 2018?
Mi duda es si optar por motor gasolina TCE 1.3 140 CV o diésel dci 1.5 110 CV, hago 20km carretera diarios para ir al trabajo y algún viaje al pueblo al mes de 70 km pero la realidad de los últimos años suma 20.000 km media En el concesionario...
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