Xara Picasso 2.0 HDI/Cambio de EGR y electroválvula

Preguntas y respuestas relacionadas

Testigo amarillo fallo electrónico

Tengo un Laguna 2-1.9dci-120cv-año 2001. 105000 Km y se enciende de vez en cuando, en el cuadro, el testigo amarillo de fallo electrónica de motor, junto con una pérdida de potencia, aún acelerando, y el solenoide de presión del turbo abriendo y...
1 respuesta

Opinión sobre marcas de vehículos.

Mi pregunta o duda es la siguiente, ayer estuve en un compraventa de coches de segunda mano y estuve mirando y probando por un lado un bmw 320d turing 150cv del año 2004 y con caja de cambios de 6 velocidades y bastante bien equipado, vamos estos bmw...
1 respuesta

Olor a gases dentro del vehículo

Llevo observando desde hace tiempo que cuando se me enciende la luz de avería (Chek Engine) en el cuadro seguidamente empiezo a oler a gases dentro del vehículo. Mi vehículo es un Peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2003. Hace poco se le hizo una regeneración...
1 respuesta

Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv

Tengo una Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv del año 2003, el testigo de fallo eléctrico o electrónico, se enciende de forma permanente. Cuando el vehículo está al ralentí se sube a 1000 revoluciones, pero si le piso el pedal del freno ese baja a 700...
1 respuesta

¿Se puede vender un coche que no cumple la legalidad?

Mi hijo compro un coche de segunda mano a una empresa que se dedica a ello. Lo compro en el mes de mayo de 2008 y estuvo en el garaje de mi hijo hasta que este se saco el carnet de conducir en septiembre del mismo año, momento en el que se le hizo el...
1 respuesta

Problemas de arranque Peugeot 306

Tengo un Peugeot 306 XR inyección tengo una avería inquietante. De vez en cuando el intentar aarancar el coche este no funciona (pasa una o dos veces al mes y sin embargo parece que no es de batería por que me funciona todo lo eléctrico del coche...
1 respuesta

Ralenti inestable motor briggs-stratton

Tengo una mini excavadora que monta un motor briggs de14.5 hp 2 cilindros 4t. Estuvo mucho tiempo parada y después de cambiarle el carburador y el aceite arranco bien, tanto en frio como en caliente, el caso es que el ralentí es inestable sube y baja...
1 respuesta

Motor fiat 1.3 multijet con 140.000 kms.

No enciende a la "media vuelta" de llave y "ratea" en bajas (EN CARGA, es decir en marcha, no parado). No suena redondo y falta potencia hasta que el turbo entra en acción; que por cierto, silva más de lo normal. En su día le cambiaron el inyector...
2 respuestas

VW Polo diesel pierde fuerza, no tira, dificilmente pasa de 2000 rpm

Tengo un VW Polo diesel 1,6 del año 2010 (nuevo motor de VW, afectado por el software, sin revisar aún) Me han salido tres chivatos, todos amarillos, ¿Fijos el del filtro de partículas? (Dibujo de tubo de escape) y el dibujo del motor y en...
1 respuesta

Kangoo 1.5dci del 2002 fallo en ralentí es inestable como si le faltase gasoil un segundo y se recupera pero a veces se para

Se ha comprobado que no tenga aire el circuito de gasoil se repasaron inyectores cambiado el captador cambiado filtros correa de distribución comprobado retorno inyectores no sale avería en la maquina Sale que el pedal de acelerador no esta bien del...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema