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Suben y bajan las revoluciones
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Dificultad arrancar megane 1.6e año 96
Aunque sé que no eres especialista en Renault te comento mi problema agradeciéndote de antemano tu atención. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace tiempo que tengo dificultades para arrancar. Si yo no...
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Falla en motor evinrude etec, no mantiene las revoluciones en mínimo o neutro, se va a cero, ¿Qué puedo hacer?
Tengo un problema con un motor fuera de borda evinrude etec 2006, no mantiene las revoluciones en mínimo, es decir cuando esta en neutro se va a cero. Y para arrancar o poner a funcionar el motor, debo encenderlo apoyándome en el segundo motor, es...
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Problema Daewoo Matiz!
Tengo un daewoo matiz con 5 años y lo he llevado a una revisión a un taller de unos "amigos" (300 eur) Me han cambiado las ruedas delanteras, filtro de aceite, aceite y pastillas delateras. Bueno el aceite se lo habían cambiado hace poco y no hacia...
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Mi coche es un Fiat Tempra 1.6 Carburador. Es totalmente electrónico y el motor no arranca.
Quería comentarle, haber si me puede ayudar, tengo un Fiat tempra 1.6 Carburador, y es electrónico totalmente (me refiero al cuadro de mando y demás) y ya me ha ocurrido varias veces que el coche no me arranca. El coche de por si esta bien, me...
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Problema ralentí alto e inestable en megane classic
Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
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No tiene mínimo mi megane 1.6 16v
Tengo un megane 2004 1.6 16v motorK4m, la cuestión es que en las mañanas cuando lo enciendo se apaga de inmediato lo intento otra vez y lo mismo entonces lo mantengo acelerado para que se caliente un poco y queda en las mínimas revoluciones y a rato...
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Paso itv
Tengo un coche de gasolina, con starter manual del año 88, me han rechazado en la itv, por tener alto el CO. Mi consulta son - Si quito el filtro del aire, el CO, será mas bajo - Hay productos en los hipermercados, para ponerlos en el deposito de...
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Ralentí en fiat bravo
Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
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Información sobre el ralentí osiclante
Mi hermano tiene un BMW 318 ti compact 140 CV del año 98 caja E-36. ; Tipo motor : 19-4S-1 G ( si es necesario, adjunto bastidor ). Cuando el motor esta caliente, algunas veces, no siempre, cuando el motor está a ralentí, baja las revoluciones de...
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