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Fiat estilo no entran marchas
Tengo un fiat estilo con 3 años y medio y 50000 klm, en coche empezó a oler a quemado deje el coche parado y al otro día cuando fui a cogerlo no le entraban las marchas, he visto que tiene una fuga de liquido de frenos por la cja de marchas(debajo...
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Elevalunas audi a3 1998
Desde hace unas semanas que el elevalunas del pasajero no me funciona bien, es como si se enganchara y para cerrarlo hasta arriba lo tengo que empujar con la mano ya que llega a la mitad de la ventanilla y se vuelve a bajar. Pero ayer llegando del...
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Problema Hyundai Accent con Cambio Manual
Te cuento, tengo un hyundai accent modelo 2000 1.3. Hoy, al ir a dar una vuelta, de repente el cambio manual ha dejado de funcionar. El coche se ha quedado bloqueado en tercera y, haga lo que haga, no puedo cambiar. El cambio se mueve para todos...
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Avería en el turbo
Tengo un skoda octavia rs tdi, con 45000 kilómetros y 18 meses. Lo esrené yo y desde hace un par de meses empezamos a oír un silbido cuando acelerábamos, sobre todo en el intervalo de 2000 a 3500 rpm. Consultamos con el taller oficial y nos dijo que...
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Cambiar motor renault clio dci
Tengo un clio II 1.500 DCi con 6 años y 56.000 km, desde el principio me ha dado muchos problemas pero lo ultimo y más grave a sido al ir a pasar la ITV,( la prueba de humos) el motor se me paró, ¿Se salió la correa y en el taller oficial me dicen...
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Ruido raro al girar a izquierda
Tengo un a3 sedan 1.6 tdi. El coche tiene 30000km y fue comprado hace un par de meses como coche de ocasión en audi. Al día siguiente de la compra me doy cuenta que al girar a izquierda a baja velocidad, aunque solo sea un poquito, se escucha un...
2 respuestas
Presión de colector no detectada
Tengo un seat córdoba modelo 99 comprado en 2001 con el motor 1.4 16v de 75cv. El problema que tengo es que se encienden dos pilotitos en el cuadro de mandos, uno es el EPC y el otro FALLO ELÉCTRICO EN EL MOTOR. Los síntomas que tiene son tirones...
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Consumo aceite Citroen C5 HDI 110 C.V.
Todos lo coches de nuevos suelen gastar algo de aceite es normal, aproxiamdo es unos 250cc sobre los 10.000 km más o menos es hasta que todas las piezas se ajusten que serán sobre los 25.000 o 40.000 km excesivo suele ser cuando tienes que reponer...
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Módulo de bobinas
Ayer me entregaron mi coche después de cambiarle el módulo de bobinas, ya que el coche empezó a calárseme y a ir dando saltos y la solución del mecánico fue esa. Cuando cogí el coche noté que al cambiar de primera a segunda el coche durante unos...
4 respuestas
El coche se cala repetidas veces
El problema radica en que el coche se cala muy a menudo al pisar el embrague cuando marcha a baja velocidad, como por ejemplo al detenerlo en un semáforo cuando vas en segunda, el cuentarevoluciones antes del problema se mantenía sobre las 1000 rpm...
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