Problema motor 1.5 dci

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Clio dci 1.5 2004 consume mucho aceite

Soy nuevo en este foro y también tengo problemas en mi Clío, se traba el termostato y trabajo en frio varios y ahí aparentemente se rompieron los inyectores (cambie los 4) hace dos meses, y venia gastando aceite, un poco más de lo normal, me hice un...
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Ralenti Megane coupe

Me llamo juanmaa y soy nuevo aquí... Encantado! Tengo un megane coupe 1.6 16v año 2000, y desde ace tiempo vengo notando que el ralentí del coche tiende a estar acelerado... Ace un tiempo desmonte la válvula de ralentí y la limpie.. Y parece que...
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Megane II, 1.6 16V

Tengo unos problemas al arrancar el motor, primero cuando arranco suena una carraca y se para el motor le doy de segundas y arranca pero sige haciendo el rruido pero consigo que arranque aveces dándole un acelerón, una vez arrancado a los pocos...
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Relé ecu

Tengo un Renault clio 1.5 dCI que no arranca. El motor de arranque gira los más bien. La unidad de mando del motor no es alimentada porque el relé principal es activado por masa por la unidad de mando del motor. Lo que hice fue darle masa por fuera...
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Megane no arranca en caliente

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Renault Megane Scénic 1.5 CDI no enciende

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Ruido al acelerar scenic 1.5 dci

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Renault Megane Coupe no arranca

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Duda sobre presupuesto de reparación de tornillo del volante de coche renault megane 1.9 dci

Tengo un renault megane 1.9 dci 120 del año2004. He llevado el coche al taller porque el volante me hacía un ruido (como una carraca) al girarlo. No en carretera sino cuando aparco... Al girar mucho el volante. Tres días después de empezar este clac,...
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Renault clio ll 1.4i 8 valvulas,medicion de co alta,lambda correcto,tiene sonda nueva, fugas de escape reparadas,cables ,bujias

Co y los hc da en la medición valores altos, en cambio el factor lambda es correcto, se le han puesto bujías cables, filtro de aire nuevos, se han corregido las fugas en el sistema de escape, se han comprobado las mediciones en las bobinas y están...
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