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Potencia de un motor universal para mover una polea.
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Lagrangeanas y ec. De movimiento
Necesito lagrangeanas y ecuaciones de movimiento de sistemas como: Máquina de atwood pero con una fuerza en vez de masa, con dos fuerzas en vez de masas, con resorte adherido al piso en vez de una de las masas, con un resorte sobre una de las masas,...
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Manchas en forma de surco Volante INERCIA
Estoy arreglando mi furgo y esta vez toca embrague y tengo una duda sobre si rectificar o no el volante tras ver unas manchas en el volante de inercia. Según documentación al respecto se dice que un embrague con grietas o surcos azules (por...
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Atornillador con cable o de batería
Voy a comprarme un atornillador en concreto este modelo... Makita TD0101F - Atornillador De Impacto 230W 3600 Rpm 1 Kg 100 Nm... Lo voy a utilizar digamos que para cosa livianas... Atornillar en tacos en la pared... En madera y en metal... Lo quiero...
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Subir la cilindrada de una Dt 175 a 250 cc
Al equipo de Todo expertos, mi inquietud es la siguiente: Tengo una motocicleta yamaha calimatic 175 cc y me gustaría subirla de cilindrada a 250 cc con el fin de aumentar su potencia y mejorar su rendimiento, me gustaría saber si se puede hacer o no...
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Renault megane 1.9 dti
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¿Cuánta corriente pasa por el "rotor" de un motor trif
Tengo la misión de automatizar una grúa puente del taller de mecánica, esta grúa trabaja con 3 motores trifásicos de 30HP. 12HP y 5HP y 670 RPMs en una red de 440VAC - 60Hz. Actualmente se controla el movimiento y velocidad de estos motores a través...
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Conexión de un motor trifásico
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Si en mi país tengo 220v y 60hz y me compro un extractor de 220v y 50hz que pasaría
Como estas disculpa la molestia en el perú el voltaje desde 220v y 60hz y me compre un extractor de 220v y 50hz sin darme cuenta mi pregunta es que consecuencias me ocasionaría con el extractor se quemaria
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Baches de potencia al acelerar 1.9 dci 130 FAP
Primeramente voy a explicar a qué me refiero con baches. Cuando se acelera para aumentar la velocidad en ciertos rangos de revoluciones deja de acelerar levemente como si levantara un poco el pedal del acelerador pero no del todo y pasadas unas rpm...
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¿Como se produce el campo magnético giratorio en los motores trifásicos, bifásicos o monofásicos?
No entiendo cómo es que gira el campo, si cada bobina genera un campo magnético variable
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