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Tirones en Mazda cx5 en frío y en caliente
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Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv
Tengo una Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv del año 2003, el testigo de fallo eléctrico o electrónico, se enciende de forma permanente. Cuando el vehículo está al ralentí se sube a 1000 revoluciones, pero si le piso el pedal del freno ese baja a 700...
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Focus se para al ralentí en los semáforos
Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
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Qasqhai enciende testigo luz aceite a 900 rpm
Tengo un Nissan Qasqhai de 2010, tiene 100.000Km y el mantenimiento siempre adecuado. De hace unos días, normalmente con motor recién arrancado, al frenar y bajar de rpm por debajo de 1000 se me enciende brevemente la luz roja del aceite, después...
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¿2 litros más de aceite en el coche que problemas me puede ocasionar?
He tenido el coche con 2 litros más de aceite durante 5 meses, hasta que me salio el testigo de fallo motor, en el taller me quitaron el aceite sobrante pero el problema sigue. Cada vez que acelero un poco el coche me salta el testigo y a...
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Testigo fallo electrónico en conducción
Tengo un Renault laguna 1900 dci 120c del año 2002 con 75000 km y en los últimos tres viajes largos se ha encendido el piloto de precalentamiento, el de la espiral, mientras conducía, y en ese momento el coche pierda potencia, me deja continuar pero...
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Seat córdoba arranca pero se para cuando se calienta
Tengo un seat córdoba del año 2000 1.6 75cv chasis 6k2. Bueno el caso es que el coche arranca pero cuando la temperatura sube a 90 grados y pasan unos minutos se para cambie sensor de temperatura cambie relé 167, cuando la temperatura baja a menos de...
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Luz de service encendida
Me llamo juan fernando y tengo una renault grand scenic II1.9 130 cv sin fap del año 2007, hace unos días que llevo encendida la lucecita de service, el testigo del motorcito y un mensaje de revisar antipolución, pero el coche va perfecto, no me...
2 respuestas
Tengo un seat 127 que después de circular un rato a 90-¿100 km/h no aguanta el ralentí y pega tirones en 2a u 3a. Que puede ser?
El coche en frio va perfecto, solo tengo que tirar un poco el starter un ratillo pero luego muy fino. El carburador está limpio y ajustado. Las bujías nuevas. Pero después de circular un rato a 90 o 100 Km/h el coche no aguanta el ralentí, e incluso...
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Peugeot 407 2.0 hdi 16v año 2007 limpieza egr
Noto un silbido cuando acelero . También decir se le a hecho el mismo día cambio de aceite TOTAL 5/30 . Filtro aceite . Filtro combustible BOSCH . Y como digo limpieza egr desmontada . A partís de esto he notado que cuando voy en marcha noto silbar...
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Peugeot 307sw hdi
Acabo de comprar un 307 hdi y anteriormente tenia un dti inyección directa. Yo pensaba que había una diferencia abismal entre un hdi y el dti pero creo que aquí va algo mal por que resulta que cuando acelero progresivamente el coche anda bien pero...
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