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Fallo de odometro en Dacia Logan 2008
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
3 respuestas
MEGANE II 2005 no revoluciona el auto después de caminar unos 10 minutos no acelera y se apaga.
Tengo un megane II 2005 automático 4 cilindros 16 válvulas 2.0 le cambiaron la bomba de gasolina, pero ahora el auto después de que avanza unos 10 minutos no responde al acelerar y se apaga, lo dejo enfriar unos minutos y vuelve a arrancar y vuelve...
1 respuesta
Presión en el vaso de expansión
Mi coche es una citroen evasión 2.0 HDI 110 CV Exclusive. En enero de este año empezó a parpadear a intervalos de 20- 40 segundos el testigo de la temperatura del líquido refrigerante, además de ver que por el tapón del vaso de expansión tenía...
2 respuestas
¿Fallo en el esp?
Este puente de semana sansa, tuve un accidente, ya que el coche me culeo en una curva, y la velocidad no era excesiva sino mas bien lenta, el pavimento estaba húmedo, pero ya digo que la velocidad no era excesiva, el caso es que el coche me culeo y...
1 respuesta
Mal funcionamiento DPF, Mazda CX5 de 2015 diesel, con 55.000Km, marca mal funcionamiento DPF
Mazda CX5 de 2015 diesel, con 55.000Km, marca mal funcionamiento DPF, acumulación PM en DPF 4 años, conducción 90% en autopista, tramos de 70 Km, velocidad media 130KM/h. Cambiar el filtro, me han dicho que es carísimo, me dicen que se puede limpiar...
1 respuesta
Opel Astra, empezó a "frenarse" solo y luces avería
Te detallo lo que me sucedió ayer con el coche: Iba conduciendo por una comarcal, sobre 70 km. Hora y noté un pequeño tirón, pero nada se encendió ni nada, así que seguí. Como a los 5 o 10 km. Después, empezó a perder potencia, se encendió el testigo...
1 respuesta
Horquilla del embrague rota.
Circulando con mi seat ibiza 1.2 gasolina del año 1985, al intentar cambiar de velocidad circulando, se partió la horquilla del embrague, se quedó en punto muerto paré con el motor funcionando perfectamente, con el motor parado y mediante una mordaza...
1 respuesta
Problema eléctrico renault symbol 2005
Sr Rverdial soy el muchacho de venezuela, nuevamente me dirijo a usted en busca de ayuda y conocimiento, tengo un pequeño problema tengo un Renault Symbol 2005. Todo comenzó con que recorro gran parte de la ciudad sin el aire acondicionado prendido...
1 respuesta
Avería rara en seat ibiza
Tengo un problema con mi seat Ibiza. Es un 1400 tdi con 70 cv y 3 cilindros. Hace mas o menos dos meses empezó a darme tirones cuando iba circulando, cada vez que daba un tirón parpadeaba la luz de los calentadores y el cuentarrevoluciones bajaba....
1 respuesta
Tengo una sprinter del 2000 la 311 cdi y se queda sin fuerza circulando a bajas velocidades
Tengo una sprinter del 2000 la 311 cdi y cuando circula en 4 o 5 velocidad a 60 y 80 km/h entra como en modo seguro y se queda sin fuerza como sin turbo no se enciende ninguna luz en el tablero quitas contacto y vuelves a arrancar funciona bien se an...
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