Esquema alternador Scenic

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Problema con megane II, saludos desde mexico

Tengo un problema con un megane II modelo 2004 2.0lt, marcaba anomalía electrónica y encontramos que la centralita de fusibles junto a la batería estaba con corrosión y se cambio por otra de un auto colisionado, se elimino la anomalía y dio arranque,...
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Reloj horario.

He comprado un relojo horario de la marca ORBIS UNO D.230V.50.60HZ.10T45, para encender unos focos que tengo. Mi pregunta es como lo tengo que conectar porque me han dicho que necesito un relé para que funcione el reloj horario.
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Ruido al acelerar scenic 1.5 dci

Resulta que mi scenic2 del 2004 y motor 1.5dci de 80cv desde, hace al acelerar fuerte y al llegar a las 2500rv y asta las 3000rv cambia el sonido, sonando como a clip clip y que tampoco es esajerado, si acelero suave no hace nada y en ralentí suena...
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¿Scenic o Picasso?

Quiero comprarme una monovolumen diesel, y no acabo de decidirme entre la Renault Scenic 1.5 Confort Expression y la Citroen Picasso. Por favor, indicame tu opinión sobre ellos, y cual me aconsejarías.
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Renault Scenic 2001

Tengo un problema con mi coche, es un renault scenic del 2001. Resulta que hace algunos días al arrancar era como si se quedara sin batería pero arrancaba. Hoy directamente no arrancó, las luces del cuadro parpadeaban y se escuchaba un ruido...
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Averia en scenic dti

En una ocasión me ayudaste a solucionar un problema. Mi pregunta es la siguiente: el sábado 10 de octubre se rompió la correa de accesorios de mi renault scenic 1.9 dti del 2000, la correa sigue en su sitio pero se ven trozos deshilachados. En cuanto...
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Megane II 2006 1.6 16v., prende luz airback y service

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Alternador VALEO o BOSCH para peugeot 206

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Instalación de dos conmutadores dobles

Tengo una instalación de dos conmutadores dobles, que encienden dos lámparas, es decir, una lampara cada conmutador doble. La instalación de uno de los conmutadores dobles, funciona bien, quiero decir, que cada una de las teclas del conmutador doble...
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Laguna 2.2 dci

Tengo un laguna 2.2 dci y nunca me dio un problema hasta los 94000km, un día me tiro todo el aceite y cuando abrí el capo vi todo lleno de aceite, en el taller me dijeron que era la junta de admisión de aire que tenia poros, me lo arreglaron y bien,...
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