Tiembla motor audi A3

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Ruido en motor al girar volante a tope en Megane

Tengo un Megane 1996 con 190.000km, parecen muchos kilómetros pero me va bien sobre todo en carretera y excepto el aire que ya contare otro día todo perfecto. Hace unas semanas empieza a hacer ruido al girar a tope la dirección con ruedas paradas en...
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Mi Motor vibra al acelerar

Que tal tengo una Ford Windstar 2002 1. El problema que presenta es que vibra el motor y se transmite hasta el volante al acelerar en marcha mínima. 2. Estoy en drive o reversa, parado en un semáforo y está vibrando. 3. Acelero estando en marcha...
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Vibraciones y sensación de subviraje

Tengo un megane 1.9 dci 120cv año 2005, hace una semana me cambiaron los neumáticos delanteros Uniroyal 205-55-R16, y hace un par de días noto sobre todo en autopista 100-120km/h,como vibraciones y como si el coche se fuera de frente en las curvas,...
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Vibración en el embrague

Tengo un audi A4 b8 2.0 tfsi 180 desde hace poco menos de un año. Tiene 12000km. Desde hace un tiempo noto una vibración en el pedal del embrague cuando estoy en punto muerto. Más que una vibración es como si el embrague fuera a saltitos, como...
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Vibraciones y cambio duro en renault megane coupe 1.6e

Tengo un megane coupe del 1998 el 1.6e, el caso es que tanto al ralentí (no siempre, pero casi) como en marcha a bajas revoluciones 1500 de 2ª en adelante vibra mucho, casi diría que el motor cabezea incluso me mueve mucho la palanca de cambios, no...
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Fallo de arranque de motocultor

Tengo un motocultor que hace poco me cambiaron los aros del pistón. Me pusieron una bujía nueva (del nº 7). Todo perfecto pero a los 3 usos el motor petardeaba. Intenté calibrar la separación de electrodo de la bujía, ya que antes usaba una del º 6....
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Revoluciones Seat Altea y arranque

Tengo un altea 1.9 TDI reference de 105cv del 2006 con 108.000 kmtros. Hace cosa de unas semanas vengo observando que cuando se queda la aguja en 2000 rpm suena más el motor, igual que cuando se revoluciona mucho, en el momento que pasa de 2000, bien...
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Problemas en audi a3 tdi 90cv

Tengo un a3 tdi de 90 cv y hoyal salir del taller de un un cambio de aceite el coche empezó a echar humo blanco por el escape y capó del motor y subió hasta las 4,500 vueltas el sólito. Pasados unos segundos el motor bajó al ralentí normal y eso si,...
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Motor ford 1.4 16v 80cv (gasolina), fallas a ralenti

Este viernes pasado me entregaron por fin mi fusion 1.4 16v de gasolina; rápidamente noté al ralentí que la aguja del cuentavueltas oscilaba un poco arriba y abajo desde las 900 vueltas, digamos que de 2 a 3 milímetros hacia arriba y hacia abajo de...
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¿Por qué hay que usar llave dinamométrica para cambiar un embrague?

He cambiado en mi casa un embrague bimasa de mi betlee 1.9 tdi. Me he atrevido a pesar de que no soy mecánico. Ahora me "patina" el embrague😬😬 He dado los aprietes que he visto en un tutoríal, no los que recomienda el fabricante. (No los tenía) Lo...
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