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Focus TDCI 1.8 115cv del 2007 con 205.000KM, se para a gran velocidad fallo sistema motor.
Tengo un Ford Focus TDCI 1.8 115cv GHIA del 2007 con 205.000KM, hasta hace unos kilómetros todo bien. Llevo unos 3000 Km aprox. Con el Problema, suele suceder con el coche en caliente tras 50 km, a gran velocidad cuando desacelero (suelto el pedal de...
3 respuestas
Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí
Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
2 respuestas
Perdida de potencia en Audi A4
Hace algún tiempo me dijeron en el taller oficial de Audi que mi A4 (B5 año 2000, 1.9tdi 110cv) tenia la válvula ERG en mal estado y que, aunque no era urgente cambiarla, el coche perdía algo de potencia. El caso es que de 3000rpm no sube, y en...
2 respuestas
Mazda 323 NX
Resulta que el carro me suena como si fuera el motor diesel... Bueno... Un mecánico me hizo cambiar : cadena de repartición, cadena de bomba de aceite, tensor de repartición, guías de repartición. Y no soluciono el sonido del motor ... Otro mecánico...
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Funcionamiento válvula EGR
Tengo un renault megane 2 fase 1 de 2005, 1,9 dci 120 cv. Noto cierta falta de potencia en el coche, sobre todo en bajas revoluciones. Yo lo achaco a dos cosas, el turbo y la EGR. El turbo, ya he comprobado que no está muy allá, porque entre 1000 y...
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Fallo en ford focus tddi 90 año 2001
Como digo, tengo un focus tddi 90 del año 2001, y desde hace tiempo he notado que no tiene nada de potencia, al subir un repecho, no pasa de 120, y le cuesta mucho cogerlos. Sirva de referencia, que hace 25000 km, me cambiaron la bomba inyenctora,...
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Megane1.9 dci 2001 no arranca la maquina da error del sensor del árbol de levas y fallo en inyector 1 y 4 le cambie el sensor y
Lo he llevado al taller y el mecánico al metefle le da fallo de inyector 1 y 4 y sensor del árbol de levas se lo puse y sigue igual consiguieron arrancarlo una vez y se mantuvo 5 horas si problemas todo perfecto pero a la mañana siguiente no arrancaba
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Subir la cilindrada de una Dt 175 a 250 cc
Al equipo de Todo expertos, mi inquietud es la siguiente: Tengo una motocicleta yamaha calimatic 175 cc y me gustaría subirla de cilindrada a 250 cc con el fin de aumentar su potencia y mejorar su rendimiento, me gustaría saber si se puede hacer o no...
2 respuestas
Avería inyección renault megane
Tengo un renault megane II del año 2002 1.5 dci 80 cv. Hace cosa de un mes se me encendió la luz de service y apareció en el ordenador la avería "revisar inyección". Cuando se quedaba parado de un día para otro costaba trabajo arrancarlo. Lo llevo al...
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Puesta a punto correa distribución fiat regatta 85
Le cambie la correa de distribución a mi fiat regatta 85, tal estaba estaba la otra, el motor giraba bien pero no arrancaba, volví a sacarla y puse el pisto nº1 en pms-saque bujía para verificar- la polea de cigueñal tiene marca que coincide con una...
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