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Opel astra no arranca
Tengo un opel astra 1.7DTI tipo motor, Y17DT del año 2001 el problema que tiene es que se paro y no ha vuelto a arrancar, consulte a un bombero y me dijo que a estos coches se les va el modulo control de la bomba de inyección. Desmonte el modulo y le...
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Perdida de potencia a bajas revoluciones de Focus
Tengo un focus del 2007 diesel turbo, siempre me ha ido como una bala, no de rápido pues no corro sino de aceleración. Daba gusto adelantar con la seguridad de la rápida respuesta. Bueno, la cuestión es que desde hace aprox. Año y medio ha perdido...
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Opel Astra dti 2.0 16v. Posible error de bomba o sensor de cigüeñal
Mi nombre es jose miguel. Tengo un astra g elegance 2.0 dti 16v 100cv del año 2000. Tiene solo unos 105.000km. El problema principal que presenta es el siguiente: en frio funciona perfectamente. Cuando coge 1/4 de temperatura las revoluciones se...
2 respuestas
Laguna II con problemas varios
Tengo un renault laguna 2 1.9 dci del 2003. El otro día me dejó tirado, pues no pasaba de 2000 rpm y no podía ni arrancar en primera en una ligera cuesta. Cuando, al día siguiente fui a recogerlo con la grúa, arrancó y funcionaba normal. No sabemos...
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Garantía en vehículo de 2° mano
He comprado hace 9 meses un ford s-max con 1 año de garantía, el otro día se enciende el check engine en mi coche, la garantía me lo lleva al taller, en el taller diagnostican que la avería es válvula del colector de admisión, y la garantía dice que...
2 respuestas
Como va conectado todo el sistema de admisión en renault laguna n7q volvo 2.0
Necesito saber como van conectados los caños de vacío así como otros 2 que están del lado de la distribución en el colector tengo el motor acelerado porque entra aire por esos 2 orificios
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Diesel cuesta arrancar a veces
Tengo un Opel Zafira 2.2 DTI y hace 3 meses al arrancar el coche se paró y me costo muchísimo volver a arrancarlo. Ayer no podía arrancarlo tampoco pero insistiendo mucho hasta casi agotar la batería lo conseguí. No creo que sea problema de...
1 respuesta
Ruidos en radiadores.
Ya puse una pregunta en este foro porque tenía pérdidas de presión en la caldera. Gracias a los expertos, se encaminó el tema por posibles fugas y se ha solucionado (había 3 fugas). El problema que tengo ahora (ya lo tenía antes, pero como estaba el...
3 respuestas
Tengo opel zafira 1.9 cdti 100cv y tengo problema de potencia marca avería pero no saben decirme de donde viene
Quisiera ver si alguien me podía reconducir a ver si puedo solucionar el problema de potencia el coche lo arranco y a los diez minutos se enciende la luz de avería ( el coche con una llave inglesa) y automáticamente pierde mucha potencia y me cuesta...
2 respuestas
Problema en ralentí en ford escort 1.6 16v zetec
Tengo un ford escort 1.6 16v zetec 90 cv del 98 con 130.000km y desde hace 2 semanas el ralentí de mi coche va loco... Tan pronto va a 3000 rpm como se queda en 500 rpm, se me ha llegado a calar... Cuando lo arranco, normal, pero cuando el ralentí se...
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Problemas con circuito de refrigeración
Hace varios meses que mi coche una renault espace 2.2dci del 2001 pierde agua de refrigeración y no se ve por donde la lleve al mecánico me cambiaron la correa de distribución me añadieron un tapa fugas... El caso es que antes dejaba agua en el suelo...
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Silbido turbo en marcha y parado no
Me gustaria comentarles que tengo un megane 2 del 2007--2.0 tipo m9r 150cv, hace 3 meses le he cambiado el turbo, porque el otro se rompió, el eje estaba destrozado, ¿Por qué? No lo se, he mirado si habia restos metalicos, o algo que hubiera...
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Turbo intercooler
Quisiera preguntarte en que consiste el turbo intercooler y en que se diferencia de un turbo sencillo. Mi coche cuál trae de los dos.
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Válvula EGR Opel Vectra ¿Cómo limpiarla o quitarla?
Tengo un opel vectra 2.0 año 2000 dti. 100 cv. Desde ayer se me empezó a encender el testigo del motor de color naranja, que significa fallo eletrico de motor. Se me enciende y se me apaga, y cada vez que se enciende, se queda sin fuerza el coche por...
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Renault scenic falla el acelerador
Tengo un scenic que se pone a dar acelerones continuos entre 1000 y unas 2500 rpm, el acelerador no responde y se encienden las luces de avería naranja, las de los precalentadores, el esp. Y alguna más, alguien podría decirme a que se debe, he tenido...
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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V
Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que...
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Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99
Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
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Motor v8 en 4 cilindros
Hoy al estar viendo un programa de televisión que echan aquí en españa que se llama más que coches gt has estado hablando del nuevo chevrolet cámaro y que tiene un motor v8 y eso y han dicho que general motor le ha incorporado un sistema de menor...
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