¿Cómo puedo conseguir los transfer cruzados en una garelli de 50cc?

Preguntas y respuestas relacionadas

Bombearse el combustible por las líneas de alta presión

Al bombearse el combustible por las líneas de alta presión, las levas excéntricas bombean cada 120 grados radiales, aumentando la presión dentro del sistema cada tercio de vuelta. Cuando uno de los pistones se encuentra absorbiendo combustible, hay...
1 respuesta

Tengo un clorador salino y ayer me exploto la tapa!

Tengo una piscina con clorador salino y ayer la tapa donde están los electrodos exploto literalmente rompiendo la rosca de la tapa incluso. ¿Por qué ha podido ocurrir?
1 respuesta

Válvula egr sucia, testigo encendido.

Quería preguntarte una cosa, el otro día se me encendió la luz naranja de fallo del motor en mi seat altea 2.0 tdi 140 cv. Lo baje a la seat para hacerle la revisión, me dijeron que tenia la válvula egr sucia y por eso se encendía, pero que no pasaba...
2 respuestas

Escape de competición para un motor mondial, con el que compito en speedway

Soy nico.. Mira yo tengo un motor mondial 50c. C con carburador 12-14, y es toy corriendo en speedway. Quería saber que centrifugo bueno se le puede poner (no importa el precio), yo estoy usando el da-dalt 3 patas, y quería saber si hay un escape de...
1 respuesta

Tengo un calentador junkers que no me pasa de 35 grados

El calentador no pasaba de 35 grados lo consegia poner a 37 reduciendo el caudal, desmonte el cuerpo de agua y le pinche la membrana y se puso a 41 grados, solo funciono una vez después iba a 35, toque el regulador y ahora una ve se enciendo se qda...
1 respuesta

Rnault Megane II 1.9DCI 120CV

Dos consultas sobre mi renault: 1) Tiembla bastante en punto muerto, ¿Será muy caro el arreglo? Por que es molesto pero no falla nada más. 2) Tiene desde hace 3 años la luz del airbag del conductor encendida (no he tenido ningún golpe), ¿Qué puede ser?
1 respuesta

Da arranque, y no tiene chispa la bujía, venia andando, se paro y no arranco nunca más,¿Qué puede ser?

Venia andando lo más tranquilo, y se paro y no enciende ni na nafta ni a gnc, la bujía no da chispa, ¿Qué puede ser?
1 respuesta

Tengo un renault megane expression 1.6 del 2005,

El vehículo perdió potencia cuando lo conducía y se detuvo y desde ahí no quiere partir, la luz piloto parpadea muy rápido. Necesito ayuda. Entiendo que existen códigos para que arranque.
1 respuesta

"Calentón" del motor tras la visita al taller

Tengo un Ford Mondeo TDDI 2.0 del año 2002. Ayer, después de una revisión con cambio de líquido refrigerante, al poco de salir del taller, la temperatura empezó a subir rápidamente hasta casi tocar la zona roja (sin llegar a alcanzarla, pero casi)....
4 respuestas

Problemas calentador gas natural aspes

Tengo un calentador de gas aspes el cual después de hacer la acción de pulsar la maneta de gas y girarla a la izquierda a la posición de encendido y tras pulsar el piezoeléctrico para el encendido de la llama piloto esta se enciende pero al volver...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema