Vibración Freelander

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Cuatrox4

Estoy pensando en comprar un Land Rover Freelander 2. Primero miré el Jeep Cherokee, pero visto la de problemas que tuvo de motor... No me fio. Ahora con el Freelander también he leído problemas de mecánica/electricidad a los primeros días de tenerlo...
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Agujero en mi lavadora

Os pido consejo para el siguiente problema. Tengo una lavadora AEG de menos de 6 meses. Se coló una varita de hierro por un agujero del tambor con la mala suerte que hizo presión sobre el contenedor de plástico que envuelve el tambor y le hizo un...
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¿Puedo armar un circuito de marcha y parada?

Tengo 2 preguntas una pregunta es si tengo un contactor con salida auxiliar normal abierto, de que me sirve usarlo si puedo usar el mismo contactor que al activarce se va a cerrar los contactos. ¿Y mi otra pregunta pudo armar un circuito de marcha y...
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Humo al acelerar en el tubo de escape

Hoy, al realizar una incorporación a una autovía, al cambiar a segunda, he realizado, con el coche ya en temperatura de servicio, una aceleración en segunda desde 20km/h a 80km/h subiendo a 6.000rpm, de tal manera que por el espejo retrovisor he...
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El coche se cala repetidas veces

El problema radica en que el coche se cala muy a menudo al pisar el embrague cuando marcha a baja velocidad, como por ejemplo al detenerlo en un semáforo cuando vas en segunda, el cuentarevoluciones antes del problema se mantenía sobre las 1000 rpm...
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Clio ES Ralentí se eleva progresivamente hasta 2000 rpm

El problema que tengo es que el coche (Clio ES 1.8 Monopunto) una vez encendido el raelntí está alto. 1200 1300 rpm. Una vez se va calentando, sube hasta llegar a las 2000 rpm. He comprado un sensor de temperatura nuevo, pero antes de montarlo quería...
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No se apaga nunca el motor

Tengo una vivienda de dos plantas, con un motor de agua ya que no tiene suficiente presión el agua, el problema esta en que no deja de funcionar, aun no usando el agua, teniendo todos los grifos cerrados y más que comprobado que no existen perdidas...
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Reparación coche: falta de engrase = cambio turbo

Mi coche se averió y lo llevé al taller oficial. Al recepcionar el vehículo hicieron una preevaluación del problema que confirmaron posteriormente al entrar el coche en taller: El turbo fallaba y tenían que cambiarlo. Yo les pedí insistentemente que...
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Ahora el velocímetro

De tanto darle arranque por problemas de inyección me quedé sin batería y al cambiarla por otra nueva en la vito 112 cdi del año 2000, circulando normalmente, me encuentro que el velocímetro anda loco de cero a 200 kmH sin sentido se mantiene en 60,...
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Esquema

Soy estudiante de fp y necesito el esquema de un ascensor de 3 paradas con contactores para un trabajo. Las caracteristicas son: V=380 trifasica motorCC=200v/15cv excitacion reles 65v/10A freno electrico 48V/10A Mi problema es que no se por donde...
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