Sistemas electrohidraulicos y electroneumaticos

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Coche opel zafira A 2.0 DTI 16 v. Se enciende el testigo motor con frecuencia y el coche pierde fuerza

Con el testigo motor encendido, lo aceleras a tope y ves cómo aumentan las vueltas Ej. A 3000 y el coche no avanza a más de 20 km/h en 1ª y 2ª marcha. Cambias a velocidades más largas y es cuando va aumentando la velocidad. En el taller me dijeron...
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Válvulas a vacío

Tengo curiosidad de algo. Mi coche un OPEL ZAFIRA DTI tiene tres válvulas activadas por la bomba de vacío. ¿Me puede decir cual es la función de cada una y su ubicación?. En el coche, la primera esta al frente del coche encima del motor. La segunda...
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Los autos viejos tienen embrague y acelerador más duros que los nuevos?

¿Quería saber si un auto 14 años puede ser que tenga el embrague mucho más duro que los autos nuevos?
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Que generador necesito

Para un edificio de departamentos que cuando cortan la luz no funciona la bomba de agua que es de 15hp, que generador ¿De cuántos kwt? Necesitaría
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Fiat estilo no arranca bien en frio

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Calibre del conductor para un motor trifásico

Si tengo un motor trifásico con una corriente nominal a 50 A El calibre del cable que alimentara ese motor; Lo elijo de 50 A para cada cale o 16.6 A para cada cable
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Mi Roca Gavina Confort no calienta el acs. El símbolo del grifo esta parpadeando continuamente aunque no hay grifos abiertos. La caldera no alcanza la temperatura normal de 80ºC sino de 35º. El quemador no arranca. Me goteaba el purgador y lo cambie!...
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Problema en caldera Roca 20/20F

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