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Lavé el motor de un Renault Megane 1.9 dti, 80 caballosi y se me ha encendido la luz del caudalimetro.
Miren hace un tiempo lavé con agua el motor de un Renault Megane con motor 1.9 dti de 80 caballos, a continuación lo aparque en el garaje y cuando fui a cogerlo al cabo de unos días me salto la luz naranja del caudalimetro, o de los calentadores ( me...
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Amperaje de Bomba duplica amperaje nominal
Tengo una bomba centrifuga conectada a un motor eléctrico, y el amperaje de funcionamiento (no el de arranque) está al doble del que debería ser (nominal ) es de 19 amp vs los 9 amp que esperaba, ¿El problema es eléctrico o mecánico?. ¿Qué debo...
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Ralentí que sube y baja motor f9q 800
Hace unas semanas que el ralentí de mi megane 2 f9q 800 (120cv) le noto y veo en el cuadro de instrumentos que la aguja de las rpm oscilan. Su régimen normal es de 800, pero en frio o en caliente suben y bajan. Es un bucle. No suben mucho, no llegan...
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Tengo una scenic 2 1.5dci 82cv no encuentro caudalimetro
Me estoy volviendo loco, ¿Por qué mi scenic no lleva caudalímetro?
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Mejorar prestaciones
Me gustaría saber que puedo hacer para mejorar las prestaciones de mi coche (honda civic coupe lsi del 95), sobre todo me interesa la parte de aumentar(con un chip o algo parecido) pero que yo desde el salpicadero pueda conectar y desconectar, de...
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¿Cuánto puede durar un motor de un coche de segunda mano con mas de 1500000 kilometros?
Me gustaría que me orientases, ya que llevo tres meses buscando un vehículo de segunda mano, y la verdad es que estoy hasta la narices, por no decir otra cosa. Te cuento brevemente. Mi presupuesto para comprar un vehículo usado es de 4500 euros, y he...
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¿Se puede diseñar un variador de velocidad para un motor monofásico de 3/4 de CP?
Es un motor de una embutidora de chorizo,. Y quiero adaptarle un controlador de velocidad, ya sea por tensión o por frecuencia., el motor es de 120 VAC, 60 Hz, 1750 rpm., creo que es de 4 polos y de 3/4 de CP,. ¿De qué forma podría hacer esto?
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Tengo un golf v 2.0 tfsi, en frio el motor me da tirones. ¿De qué puede ser culpa? Gracias
En frio el motor me da tirones, pero en caliente funciona perfecto como siempre. Lo he conectado al vagcom y no da fallos, bujías y válvula del ralentí nuevos.
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¿Cuál es la causa de que se dañen los inyectores expulsando el combustible fuera de la cámara de en seat ibiza1.4 mpi ?
La primera causa visible fue echar el combustible por fuera de las cámaras de combustión rebosando por el colector de escape, se procedió a cambiar la bomba de combustible, la rampa de inyección y el sensor rpm, volviéndose a dañar los inyectores de...
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No era la egr
Brunocom pues eso lo lleve al taller i le metieron la maquina y lo que daba era fallo del caudalímetro me apagaron la luz de avería y me dejaron uno puesto que tenían ellos lo e probado pisándole fuerte i el coche va muy bien pero es que antes iba...
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