Sr de aire vieja

Buenas colega tengo una sr del 97 o así. Es viejilla pero esta impecable. Anda folla en llano 75 no más. Quiero que coja 90 o así sin cambiar cilindro. Dime tubo, embrague, laminas, carburador, filtro, ¿etc etc.MI MOTO LLEVA CAJA DE LAMINAS?. Filtro es mejor de esponja o con alambre, merece la pena ponervariador enero, que rodillos e de poner, que muelles de embrague debo poner, etc tu dime cosas soy muy bueno con la puntuación valoro vuestro trabajo. Quiero poner de tubo el turbo kit competition de doble salida dime que te parece, me han dicho que si pongo tubo que le diga al mecánico que me cambie las bolas del tubo de escape que dan más revoluciones, ¿es verdad? Para que sirve, si le cambio muchas piezas vamos todas las que te e dicho al ser de aire se me va a calentar mucho contesta rapido por favor me interesa mucho al llegar el veranito hay que petarlas. Rapido rapido
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Pues métele un tubarro de una salida, pa altas revoluciones, el filtro de serie sacándole lo de dentro y le metes un estropajo recortado con la forma, un variador pollini, el muelle que quieras todos son buenos al principio pero luego pierden la eficacia, yyyy laminas de carbono las compatibles con tu moto todas son buenecillas, y ya esta a rodar te cogerá los 90
Perdona por no contestar pero te comento. Le e puesto un turbokit de una salida pmu chulo de fibra de carbono. Pero e de aquí el problema la moto me coge 60 eso si tiene una salida bastante buena que rodillos e de ponerle de marca y pesos y que laminas y que configuración de embrague me refiero a los muelles del embrague... contesta por favor
Compra 6 rodillos de cada peso aunque te gastes un dinerillo, y vas combinando hasta que llegues a un punto que salga bien y pille punta los muelles de embrague pilla los más duros y las laminas dan igual con que sean de carbono

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