Montaje Armario Corredera

Hay que ser muy manitas o ser hermano de mcgiber para montarlo así sin más,,,, el fabricante si que necesita las medidas de luz para hacerlo, supongo que hará los descuentos necesarios para que tulo instales sin problemas, si utiliza el sistema de union con excéntricas aparte de una ventosa te hará falta dos brazos más, este te hará un plano para que lo puedas ver mejor, medidas y pasos a seguir,,,, lo ideal es contratar a un profesional que te ayude y asesore,,, hay varias maneras de hacerlo, yo siempre le hago una base de 7 cm de tiras de aglomerado o pino para nivelar el suelo y levantar los módulos creando un zócalo que luego revisto de gres o tapajuntas del tono de armario, por la parte superior 5 cm de holgura que luego tapo con tapajuntas de 7cm, con estas holguras me permite montar el modulo y levantarlo sin tocar el techo, respecto al ancho descuento 5.4 por cada lado y tapo con tapajuntas del siete,,,, pero esto es relativo si la pared esta muy desnivelada utilizo menos hueco, si el diseño del armario es combinación de melamina interior y rechapado o lacado exterior hay que tomar otras referencias, el sistema de guías a utilizar también influye,, o sea un caos,,, en el coche no te va a caber, para esas meddidas serian dos puertas de 2.16 de alto por 1.08 de ancho, más o menos, un instalador en un día te lo coloca teniendo el material en casa, no creo que te lleve 500 euros, en el caso que en el despiece de los tableros entrasen 2 cajoneras tardaría un día más,,.

Cuando me refiero a fabricante me refiero a una carpintería de fabricación exclusiva de armarios correderas de aluminio donde los hacen a medida. El precio de montaje de los dos armarios tanto el interior como las puertas es de 500 euros ya puestos en el presupuesto. Lo que si conozco del sistema de montaje es que ellos hacen un casco con el fondo más ancho para colocar en el interior los perfiles de aluminio de los cariles y demás. Es por esto por lo que yo prefiero que el casco este lo más ajustado posible a las paredes y perder el mínimo espacio en el armario. Ellos como fabricantes conocen todos los herrajes que usan y que espacios necesitan para montarlo todo, por lo tanto si les doy el montaje vienen a casa a medir ven la situación donde se va a montar y todos los problemas que pudiesen surgir llegando incluso a elegir herrajes distintos a los habituales, ¿pero si lo monto yo solo me piden medidas del hueco y desconozco que holguras darán y que herrajes etc. Ellos me lo montan sin más preguntas pero si lo hago yo solo dicen que medidas quieres? Te lo hacen y si algo no esta bien es problema mio.
También comentarte que el aglomerado que usan para todo tanto casco como interior es de 16 y para el casco en si se me hace poco yo pondría 19 ¿qué opinas?. En tu respuesta comentas algo de una ventosa ¿me puedes explicar mejor eso?. También comentarte que todas las holguras que me dices tanto laterales como verticales se me hacen muy grandes ¿no se pueden reducir y poner el aro de tapeta exterior más extrecho?. En el presupuesto me poner para el aro de tapeta 70x10 ¿eso es porque toman las medidas y holguras como tu me indicas verdad?. Solo comentarte que las puertas son de aluminio y cristal delante y tablero detrás.
En definitiva podría resumirte que estoy dudando en montarlo yo no porque no sea manitas sino porque desconozco el sistema de montaje y fabricación de ellos y no son muy comunicadores de información porque así lo montan ellos y claro si falla algo el que se equivoca encima soy yo y tendría que pagar las modificaciones que se necesitasen después. Si el casco lo hiciese yo desde cero con tableros despiezados por mi no tendría ni dudas ni miedo pero prefiero no seguir este camino porque eso me llevaría tiempo del que no dispongo y no tendría ventajas como las cremalleras en el interior para colocar las baldas y demás.
Gracias de nuevo.