Ford lacer año 99

Tengo un carro ford lacer pero cuando lo mantengo mucho tiempo en mínimo comienza
A fallar y no acelera y lo he llevado a varios mecánicos y sigue con la misma falla me dicen que esos carros todos presentan esa misma falle dígame que hago

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Me parece que ese modelo aquí en españa es el ford escort dime el tipo de motor que tiene vendrá en la documentación te pondrá algo así LUK-L1H-L1E-L1K ETC. y me dices que cilindrada es y si es de gasolina o diesel con o sin turbo
Hola tengo un carro ford lacer pero cuando lo mantengo mucho tiempo en mínimo comienza
A fallar y no acelera y lo he llevado a varios mecánicos y sigue con la misma falla me dicen que esos carros todos presentan esa misma falle dígame que hago
Es un ford laser año 99 motor dohc-16v en linea 1.8 osea 4 cilindros es degasolina y no es de turbo y cuando va en cola no aguanta el mínimo y cuando lo aceleran no acelera y se apaga cuando se va en la vía y de repente se frena se apaga
Es un ford laser ano 99 motor doch-16 v en linea 1.8 osea 4 cilindros es de gasolina y no es turbo no aguanta el mínimo y cuando lo acelero no acelera y se apaga cuando freno se apaga
Eso no es el tipo de motor es el tipo de construcción de motor pero bueno
Al ser 1.8 16v supongo que es uno de estos tres RDA DE 105 CV RKC DE 115 CV RQB DE 130CV estos motores tienen el fallo típico en ralentí o mínimo y es por que esta obstruida o taponada la válvula del sistema de ventilación del carter tienes que desmontarla y limpiarla esta válvula es una pieza que lleva debajo de los colectores de escape justo donde se une el motor con la caja de cambios lleva tres tornillos de amarre en posición triangular y un tubo de aquí suele ser el fallo en el 90% de los casos espero te sirva de ayuda
Buenas tardes gracias por su respuesta muy acertada continúen hacia adelantes que ustedes son las personas que siempre queremos que estén a nuestro lado dándonos una solución o respuesta de apelo de forma satisfactoria muchas gracias amigos

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